Neuwagen Reimport - MINI RE-Import

Hallo!

Zitat von Chucky101

Schade, musst Du aber Zur Deiner Beruhigung:
Ich wurde teil-zitiert, bzw. der eine fettgedruckte
Satz wurde aus dem Zusammenhang "Leasing" gerissen.

In Bezug auf Leasing, ist der fix vereinbarte Kauf
Leasingerlass-schädlich (wird Dir bekannt sein )
und daher wird ein solcher, vorab abgestimmter Kauf
sicher keine Option im Gewerbe sein.

Richtig. Bin damit raus, bzgl. Leasing.

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Das Thema trifft genau meine Überlegungen. Neuwagen und Countryman. Warum wollt ihr beiden das Thema Leasing nicht weiter diskutiert haben? Eure Beiträge für sich sind mE richtig und auch wichtig Darf Leasing in diesem Forum kein Thema sein? Leasing ist immer eine Option Gerade mit RE Import Fahrzeugen ist das Thema Leasing für uns interessant! Restwert bei Leasing? Kauf möglich und auch sinnvoll? Wie ist die Gewährleistung geregelt? Was macht die Bank im Falle eines Schaden usw?

Zitat von minimax666

Dieser Restwert unterstreicht nur die aktuellen Vorteile des Leasing. Hierbei kommt es auch nicht darauf an, ob letztendlich beim Verkauf noch 18.000 oder 20.000 erzielt werden.

Ja genau! Es wäre daher gut wenn das Thema weiter behandeltet werden könnte. Wenn es stört und nicht Thema sein sollte vielleicht auch in einem eigenen Themenbereich Leasing bei RE Import?

Zitat von minicooper71

Darf Leasing in diesem Forum kein Thema sein?

Wie kommst Du darauf?

Zum Thema "Neuwagen Reimport"
habe ich selbst keine Erfahrungswerte.
Hier sollten sich @Pietsprock und
User beteiligen, die mehr Ahnung
haben (als meine Wenigkeit).

Leasing gewerblich/privat: Ich möchte
mich aus persönlichen Gründen nicht
mehr bzgl. Leasing äußern, daher bin
ich, persönlich hier raus.

Zitat von minicooper71

Gerade mit RE Import Fahrzeugen ist das Thema Leasing für uns interessant! Restwert bei Leasing? Kauf möglich und auch sinnvoll? Wie ist die Gewährleistung geregelt? Was macht die Bank im Falle eines Schaden usw?

Leg los
Viel Spaß beim Austausch.

Sollte es wirklich irgendwann
zu sehr in OT abgleiten, werden
unsere Mods Bescheid geben

Gruß und schönen Sonntag
Oli

Ok danke! Wenn ein link erlaubt ist beantwortet der Adac gut einige Fragen: https://www.adac.de/rund-ums-f…n/import-export/reimport/

Zitat von minicooper71

Darf Leasing in diesem Forum kein Thema sein?

Es wäre daher gut wenn das Thema weiter behandeltet werden könnte. Wenn es stört ...

Doch klar, ist ja auch bereits zigfach Thema mit unterschiedlichen Voraussetzungen im Forum.

Als Auswahl:
Kaufverhalten in Deutschland: Neuwagen ~ Vorführer - junger Gebrauchter - Leasing?
Leasen oder Barzahlung, JCW F57 ?
Kaufberatung/ Leasing MINI allgemein
MINI F60 Countryman - Welche Leasingkonditionen sind zu erwarten?

Bitte speziell hier einfach beachten, dass das hier das Unterforum Kaufberatung ist und der Threadersteller den Thread mit bestimmten Voraussetzungen (F60, Reimport) gestartet und Fragen dazu hat bzw. eine Kaufberatung möchte.

D.h. nicht zu weit vom Thema abkommen und ggf. in einem eigenen Thread weiter diskutieren. Wir helfen wenn gewünscht auch gerne beim Verschieben von Beiträgen o.ä.

Das ist in meinen Augen ein kleines Problem in diesem Forum, es gibt zu viele Threads. In manchen Fällen hat man den Eindruck das demnächst auch noch die Farbe des MINI´s einen Unterscheid in der Problematik macht.

Das soll einfach nur meinen persönlichen Eindruck darstellen.

Danke Pastis!!

Zitat von Boonzay

Das ist in meinen Augen ein kleines Problem in diesem Forum, es gibt zu viele Threads.

Es gibt leider nur einen einzigen Thread zu RE Importen von daher macht es schon sinn meiner Meinung nach, wenn man miteinander redet und Ordnung hält.

Ein Bekannter hat dieses Leasingmodell bei Renault (Megane RS) abgeschlossen. Wurde auch über die Renaultbank finanziert. Ist eigentlich ein Gewerbeleasing. Dort wurde das Fahrzeug zuerst auf eine Tochterfirma des Händlers zugelassen und nach 6 Monaten von ihm umgemeldet.

Ohne Anzahlung hätte ich kein Problem damit, falls du Leasing grundsätzlich in Erwägung ziehst.

Hallo,
Die Autos, die von Händlern oder Leasingfirmen als Erstbesitz für 6 Monate im Fahrzeugbrief (Fahrzeug kann direkt übernommen werden) verkauft werden, haben im Fahrzeugbrief als Erstbesitzer die Autovermietung Sixt stehen. Hatte damals auch bei einem Vermittler deswegen nachgefragt.
Das Problem ist hierbei: Beim Weiterverkauf denkt der Käufer, es wär ein Leihwagen, in dem schon 100 Leute rumgegurkt sind.
Dann lieber die 20% nehmen und selbst Erstbesitzer sein. Von Reimporten würd ich abraten. Wegen 3,4% lohnt sich der Aufwand nicht. Nachteile von Reimporten würde im Thread schon geschrieben.
Gruß

Zitat von Andy04

Hallo,
Die Autos, die von Händlern oder Leasingfirmen als Erstbesitz für 6 Monate im Fahrzeugbrief (Fahrzeug kann direkt übernommen werden) verkauft werden, haben im Fahrzeugbrief als Erstbesitzer die Autovermietung Sixt stehen. Hatte damals auch bei einem Vermittler deswegen nachgefragt.
Das Problem ist hierbei: Beim Weiterverkauf denkt der Käufer, es wär ein Leihwagen, in dem schon 100 Leute rumgegurkt sind.
Dann lieber die 20% nehmen und selbst Erstbesitzer sein. Von Reimporten würd ich abraten. Wegen 3,4% lohnt sich der Aufwand nicht. Nachteile von Reimporten würde im Thread schon geschrieben.
Gruß

Ist das so ?? Wie entsteht das die Verbindung zum Händler ??