Üblicherweise sind Sportsitze beliebter als die normalen, daher könnte es wirklich helfen, wenn du den Tausch hier inserierst. Also direkt mit jemandem die Sitze tauschen.
Dazu, welche Sitze in welchen Mini passen oder eben nicht, kann ich leider nix sagen
Die Modellreihe sollte schon passen ( F55-56-57) sollte gleich sein, klar Gefahr besteht das die Standard Sitze eher ohne Sitzheizung sind als die Sportsitze. Aber das ist ja im Vorfeld zu klären. 
und ja hier sind ja direkt alle zusammen. 
mal googeln, Autoverwerter, KA, oder die hier beschrieben "Tuner" MINI Parts24 dort wäre ein guter Ausgangsort für Suche.
Vielleicht melden sich ja auch jemand hier aus dem Forum.
Kenne den normalen Fahrradträger nicht
Ist die Heckträgervorbereitung, kann aber auch nur 30kg tragen, was aber bei der Box wohl nicht das Problem ist.
Will aber deinen Thread nicht kappern, wäre interessant für eigenen ( Transportlösungen).
btw. die Tachonhematik ist schon krass, hat wohl niemand je gedacht das ein MINI soviel km fahren kann, würde.
Muss nicht unbedingt sein, dass es vermerkt ist.
Bei unserem Clubbi wurde definitiv eine von den Split Doors nach lackiert. Auf meine Nachfrage hin ob dies irgendwo vermerkt ist, gab es die Aussage nein, wurde nicht nach lackiert.
Mittlerweile kann ich damit leben, fällt mir aber jedes Mal beim Autowaschen auf, dass die Farbe nicht gleichmäßig aufgetragen ist und ich auch den Rand des abklebens sehe
Dann gab es keine BMW Rechnung, od. Auftragsrechnung, sonst hätte es in der Werkstatt History auftauchen müssen.
Sogar WR Einlagerungen werden dort dokumentiert. Zumindest soweit mir das noch in Erinnerung geblieben ist. Aber mag sein das die Händler unterschiedlich dokumentiert??
Wenn das mal offiziell gemacht wurde sollte das in der MINI History vermerkt sein, Hagelschaden scheint das wohl nicht gewesen sein.
Ob das jetzt als nicht, od. unfallfrei zu definieren ist ? müsste ein Fachmann klären
Standesgemäßes Gespann👍👍👍👍👍
yepp und schöner als mit einen halbierten Clubman Anhänger 
Dann hat MINI ja doch etwas gemacht. viel Glück. Würde mich echt interessieren ob es darüber ein Info interne Meldung an die HO gegeben hat.
Also weiterhin gute Fahrt, KM Zähler Technik die begeistert 
Hat dich jemand bemerkt Ich durfte 2008 zu Oxford inside hin. Dann wünsche schönes happening
Ist zwar einR56 aber das spielt keinen großenUnterschied, eher ist es beim F5x leichter, da das Dach ja nur einteilig aufgeht.
Am besten mal anschauen, wie das aussieht, wie schon geschrieben, kantenwurden bei mir auch abgeklebt, hab es machen lassen, daher weiß ich nicht ob es vorher od. hinterher ausgeschnitten wurde. Als MA im AH hatte ich einen speziall Preis bekommen. Original schwarz. Folie weiß. Da abziehen ist etwas aufwendig hat aber auch ohne Kantenabnahme funktuniert. Verkauft wurde er wieder mit ohne Folie.
Ist definitiv ein R57 mit dem Tacho in der Mitte. EZ war März 2015. 1.598ccm Hubraum und 72KW/98PS. Datum der EG Typengenehmigung war Sept. 2014.
Bin mir gar nicht mal sicher ob 9.500,- Euro ein guter Preis ist.
Das hängt dann von weiteren Faktoren ab, Laufleistung, Ausstattung. Cabrios sind u. vermutlich bleiben immer etwas teurer. Bin jedenfalls mit meinem 2015
R57 JCW sehr zufrieden. Und wenn es ums offen fahren geht, ist auch ein OneCabrio zum guten Kurs sicher einen gute Investition.
