Ja mein neuer Gebrauchter hatte laut Mini auch 100%, daher die Frage damals ob MINI da etwas "nachjustieren" kann. Laut unserer App ließt er auch 100% aus, das kann ich mir aber kaum vorstellen, bei 31tkm und gut 2 Jahren.
Ich werde es beobachten und berichten.
dreass
Jetzt gibt es schon 2 Infos die das gleiche Aussagen, was den noch. 
ist mehr als in der Politik od. Medien. Wurde vermutlich gut behandelt. 
Also bei mir ist das ein Größen Problem, mit den kurzen Beinen kann, fühle ich mich in der F57 56 Gen nicht wohl, beim Schalter, muss zu weit nach vorne, deshalb schon keine Wechsel jemals geplant.
Auch hatte ich zumindest bei den 3 Zyl Modellen das Gefühl das ich das Schalten vergesse fahre im 3. Gang obwohl ich sonst längst im 6 gewesen wäre.
Mein Cabrio hat ja noch die alte Automatik, ist natürlich keine Vergleich zu den modernen elektronisch geschalteten.
Ich finde das 3 Zyl. u. 4 zyl. Modelle mit der Elektronischen Automatik perfekt harmonieren.
Es gab doch von MINI eine Sichtschutz ?! meine ich noch rumliegen zu haben ist jetzt hinten, gab es aber auch für die Seitenscheiben ?! gut wird sicher etwas schwierig die zu zu finden.
Im Vergleich zu meinem, R57 JCW den ich 2019 gekauft habe: EZ 2015 mit etwas über 10.000km ist der günstiger 
meiner hat 2019 26.xxx gekostet,
ok. im Vergleich weniger Ausstattung, kein Head-up- u.s.w . History üb. BC ersichtlich. Gut ein handgerissener, das wäre nichts für mich.
Bilder Abholung in Mainz 2019.
Für Mini Next sind verschiedene Anforderungen zu erfüllen, bspw: Unfall? Dann nur mit Reparaturnachweisen oder auch eine lückenlose Servicehistorie, etc…
OHNE Next bedeutet das, irgendein Nachweis fehlt und BMW möchte deshalb keine Garantie geben.
Es gibt auch Händler die sich das extra bezahlen lassen . kann man mal erfragen, dann gäbe es 24 monatige Gebrauchtwagen Garantie, das ist ist mehr so Standard od. habt Ihr am Preis verhandelt,
hier würde man als als VK sagen ( können) o.k. günstigster Preis dann eben ohne MINI next.
Alles anzeigenServus Gemeinde,
wir haben zwar noch nicht unterschrieben aber mündlich zugesagt, einen 05/22er F55 Cooper beim BMW Händler zu kaufen.
Der Wagen ist ein Leasing Rückläufer mit nur 15tkm und Classic Trim und Automatik.
Der 3 Zylinder hat sich schon erstmal überraschend angehört aber so ist das wohl.
Habt ihr noch Tipps was vorm Kauf bzw. Abholung doch noch zu checken wäre? Noch mal Fehlerspeicher auslesen? Sollte sonst noch was antriebsseitig gecheckt werden?
Schon mal besten Dank vorab!
Bunta
Ich sehe jetzt erstmal einen BMW / MINI Händler ?! AH Ehrl wenn ich das Bildmaterial korrekt gegoogelt habe ? als dann solltet Ihr ja MINI Next bekommen haben ?! erstmal denke ich das alles geprüft u. gemacht wird was soll u. muss. Weiß ja nicht ob euch bei der PF was aufgefallen ist ? Im Fahrzeugstatus im BC des MINI´s könnt Ihr euch selbst über die Service History überzeugen u. sehen was aktuell fällig ist u. od. wann.
Ansonsten gilt, als Leasingrückläufer könnten Sie wissen was der MINI sonst so erlebt hat. Unabhängig davon ob der dort geleast wurde.
Ich bin nicht im Service, aber gehört von unterschiedlichen AW Sätzen. Gerade hier, also in den Hochburgen lohnt sich das MSI eher, da es egal ist was dort für AW Sätze gelten. Der Service ist mit dem Paket bezahlt.
Wäre doch mal interessant hier Vergleichspreise zu posten. Hilft dem einen oder andern die Entscheidung zu treffen,zumal die Paket ja auch nach Kauf noch gebucht werden können.
Habe hier noch eine ex MINI Zubehör ALU Boxentafel, für Versand leider etwas groß od.dann teuer. Verkaufe Sie für 150,- Abholung Raum 27404, Alternativ bis zu zu einem Umkreis 100km
komme ich gern entgegen. Mit Standfüßen.
Ihr hattet kein Andienungsrecht im Leasing abgeschlossen richtig?
Was war dann die Ablösesumme?
Ich denke die Preise sind tiefer als der Preis aus dem Andienungsrecht.
Nein, Restwert ist auch beim Andienungsrecht der gleich wie beim abstellen. Ohne Andienungsrecht bestimmt halt der Händler was er daraus macht.
Das sieht doch schon gut aus
