Aktuell sind ja Neubestellungen im Raum Oktober, btw. es gibt auch Fahrzeug aus Bestand die Anfang Juli lieferbar sind.
Also wer eins kurzfristig sucht sollte mal seinen VK anrufen. 
Beiträge von Boonzay
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Danke, .. genau, ich werde zu meinem Mini-AH fahren, ist 50 Kilometer entfernt, wird bei schönem Wetter ein Cabrio-Fahrt
Bei uns im ländlichen sind die Preis (AW-Sätze) zwar nicht ganz so hoch, aber günstig war überall einmal. Vermutlich wird es mit SI für mich günstiger, auch hier im ländlichen Raum. Denn bei meiner geschätzten Mini-Werkstatt möchte ich gerne weiterhin bleiben 
VGHörer in die Hand nehmen, geht auch
, man kann sogar noch beim Service Termin buchen. -
Man kann ja zu seinem MINI Partner fahren und läßt sich das, die Pakete mal anbieten bzw. ausrechnen was der Preisvorteil ist.
Meines Wissen / Hören sagen ist ja, das es unterschiedl. AW Sätze gibt ( mit regionalen Unterschieden) , die wiederum aber bei Service inkl. Paket immer fix schon enthalten sind. Also wenn in München der Servcie mal etwas teurer wäre hätte man etwas mehr gespart im Detail Fall.
Klar nun fährt keiner nach München um einen Service zu machen, zumal ja evtl. erst mal einen Termin zu bekommen.
Sorry for Munich is Head of MINI.
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So viele schöne Kurven...
nur wenn keine Fahrräder u. Wohnmobile unterwegs sind.
aber hier sieht es ganz gut aus. 2011 war ein gutes Jahr -
Das sieht klasse aus!
Sowas muss Mini nach dem FL auch anbieten!
Wird sicherlich nicht aus MINI Sicht passieren, aber es gibt hier Hansnl1
der könnte mehr darüber wissen ob die auch für Deutsche Kunden was anbieten,hier mal suchen was die alles schon für den F5x gemacht haben.
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Natürlich ist es für die 180 ( Leiharbeiter ) blöd, aber das ist doch der eigentliche Sinn der "Leiharbeit" gewesen. ( Ich habe selbst 2000, als Disponent in München, wenn auch nur 1/4 Jahr, gearbeitet).
Aber auch einen Abschluß als Personalfachkaufmann. Und 180 mal ehrlich, da träumt hier in Deutschland jemand so wenig Job auf einen Schlag zu verlieren. ( Nur).
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Gibt es einen Unterschied zwischen den Loungesitzen und den Stoff/Leatherette-Sitzen Black Pearl bis auf die Lordosenstütze und natürlich das Bezugsmaterial?
Nicht das ich wüsste, beides sind unter dem Material Sportsitze. Rest wie geschrieben, Stoff-Leder ( zu Anfang der Modellreihe F5x ) mit Lordosenstütze, ist dann weggefallen, Lounge Sitze als Leder Variante haben diese.
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Das mag aus rein Amerikanischer Sichtweise korrekt sein u. möglich das es so kommt bzw. MINI das Datum der reinen Elektrifizierung nach hinten öffnet, noch gibt es dazu aber ( aus dem 4 Zyl. ) nichts, zumindest habe ich davon nichts gelesen.
Wenn es nach den Amis geht wird auch das Schaltgetriebe wieder kommen (müssen). Der Amerikanische Markt ist sicherlich auch für MINI ein großer und könnte durchaus, aus Oxford mit ICE Modellen
beliefert werden ( würde die US Zölle ) aber auch nicht umgehen. MINI könnte so seinen Europäischen ( Rest of World) Elektroweg gehen. Der 1. April ist ja vorbei. Vielleicht kommt ja was nach Ostern.
Am Ende muss der Konzern dafür sorgen das er seine CO2 Bilanz gegenüber der EU erfüllt wird, den die Amis werden nicht die Strafgelder für zu viel CO2 Ausstoß mit Ihren Kaufpreisen stützen ( wollen). Somit
müssen ( soweit alle ) Hersteller E-Auto bauen, oder Techniken mit denen der geforderte CO2 Durchschnittswert erreicht wird.
Also die Hoffnung stirbt zuletzt. In diesem Sinne frohe Ostertage, viel Spaß beim Osterfeuer.
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passt, schon,
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Gerade mit Knott Automobile gesprochen. Status aktuell: 150 Einplanung Rohbau/F2-Termin. Wie lange meint ihr, dass es noch dauert?
kann man nur mit Ordering Zugang wissen ( evtl in der App ? wobei wenn er nicht für Deutschland geplant war) , 150 ist fixe Planung mit Liefer KW / Produktions KW. keine Änderung möglich.
Hattest du die Alarmanlage in der Bestellung?
Wobei wenn müsste sie dann drin sein, bzw. eine Info gegeben haben das sie nicht verbaut werden kann.
( ist mal Serie gewesen, jetzt aktuell nicht mehr ) bestellbar aber ohne Zusage Produktion.
