Beiträge von Device

Zitat von CountryWorks

Das klingt sehr merkwürdig. Hast du den Auftrag bereits bestätigt bekommen? Mit welcher Lieferzeit? Storno mit Begründung ‚Kabelbaumproblematik‘? In dieser Form hab ich das noch nie gehört.

Die erste Bestellung über Sixt laufend wurde storniert bzw. abgeändert aufgrund der problematischen Sonderausstattungen. Die zweite wurde dann letztlich von Sixt bestätigt mit der Anmerkung dass der unverbindliche Liefertermin seitens Mini die nächsten Wochen ins Haus flattert. Da wir bereits 2016 über Sixt einen Works bestellt haben kannten wir das Prozedere bereits und dachten eigentlich das würde nun laufen. Nun kam seitens Sixt nach 4Wochen die Mail dass Mini die Bestellung aufgrund der erläuterten Problematik storniert hat. Eine tiefergehende Begründung wurde nicht kommuniziert und von mir auch nicht mehr nachgefragt.

Wir hatten nach Rücksprache mit dem Händler bereits spezielle Sonderausstattungen wie Lenkradheizung,Sound,Panodach nochmals wegrationalisiert die problematisch was die Lieferzeit angeht sein könnte. Wäre ein Automatik gewesen.

Sehr schade, wäre unser 2Works gewesen aber der Polo ist als Dailydriver (mit Panodach haha) in der aktuellen Situation auch okay 👍. Werden jetzt in 2-3 Jahren erneut versuchen nen Mini zu ordern 😂 ... Schönen Sonntag und LG aus Ludwigsburg

Unser F56 JCW bestellt Anfang April wurde nun seitens Mini aufgrund der Kabelbaumproblematik komplett storniert. Wir werden nun einen Polo GTI leasen der in der aktuellen Situation wenigstens noch ganz annehmbare Leasingraten bietet und vorallem nach kurzer Bereitstellungszeit zur Verfügung steht. Hätte nicht gedacht dass ein Auftrag tatsächlich komplett storniert wird sondern eher die Lieferzeiten nach hinten geschoben werden. Was macht Ihr aktuell für Erfahrungen diesbezüglich ?

Hallo, also laut Konfigurator Stand März 2022 beinhaltet das Connected Media Package die Smartphone Integration.

Ich meine aber das es früher noch an den Kauf des Paketes mit Navi gekoppelt war.

Hey Guten Abend, gibt es aktuell allgemeine Infos ob sich die Lieferzeiten zwischen JCW und Cooper S unterscheiden oder liegt es dann eher an den speziellen Sonderaustattungen welches die Lieferzeit negativ beeinflussen ?

Zitat von Ostfried

Ich kenn den Vergleich zum JCW nicht, vielleicht packt der wirklich noch etliche Briketts drauf.. Ostfried: Ja schon aber eklatant langsamer auch nicht wirklich (mein persönliches Empfinden)!

Zitat von BigMac

i20N ist ein guter Punkt. Der ist auf einer Runde auf dem Ring mit Werksfahrer schneller als ein JCW von der Stange. Da sieht man dann auch wo die Stärken von so einem Auto liegen. Von der R Reihe speziell dem GP2 rede ich gar nicht erst. Die F Reihe ist halt Lifestyle geworden und das ist auch okay. Glaube für die Autobahn gibt es aber zig geeignetere Kisten Jeder 2l Vertreterkombi rennt doch schon 240. In den Kurven macht er Spaß egal ob S oder Works.

@BigMac: Ich hab aktuell selber noch einen 2Liter Diesel Vertreterauto mit 190PS . Hatten damals auf der Heimfahrt vom Autohaus mal getestet: (Frau wiegt 1200 Kilo und 231PS gegen Mann mit 1800 Kilo und 190 PS )bei 130kmh auf der Bahn draufgetreten. Der JCW ist mir sowas von davongefahren, dass ich dachte auf der Bremse zu stehen.

Zitat von BigMac

Ab 160 schläft der S so langsam ein, wo der JCW nochmal anfängt nach vorne zu marschieren. Da ist auch wieder die Frage ob viel Autobahn gefahren wird und vorallem ob man auch gelegentlich mal jenseits der 200 unterwegs ist.

Die Bremse merkst du im Alltag ausschließlich wenn mal oft hintereinander gebremst und damit Temperatur rein kommt. Das BMW typische weiche Pedal hilft beim dosieren.

Sound ist beim JCW etwas weniger Blechdose, seit OPF aber auch eher nicht mehr groß zu erwähnen. Serie hört man da im lnnenraum ohne die Sitze umzuklappen rein gar nichts. Außer natürlich das Active Sound Design was im SportMode absolut nervtötend ist.

Also ich habe beim JCW MJ 2017 immer bemängelt, dass gefühlt ab 5000u nicht mehr viel geht. Klar ist dass die große Stärke vom JCW der Durchzug bei 80-120 bzw. bis ca160 liegt. Und dass ab 160 noch viel geht ist jetzt Auslegungssache:)

Auf der Bahn mit einem Mini über 180 konstant zu fahren ist sowieso sehr anstrengend und nervig, dazu kurzer Radstand zu laute Windgeräusche ect. Denke dass man mit einem Cooper S gerade auf der Landstraße kaum weniger Spaß haben wird.

Sind nach knapp 5 Jahren vom F56 JCW auf einen Audi RS3 umgestiegen. Nächstes Jahr wird es aber wieder höchstwahrscheinlich Familienzuwachs, dann wohl in Form eines Cooper S geben. Für die Stadt und Landstraße ist der Mini einfach die perfekte Ergänzung zum Audi:)

Hallo JCW nach 32K zeigt er an VA Beläge müssen gewechselt werden. Beim BMW musste ich die das Erste mal bei knapp 70K wechseln.

Bremst meine Frau zu stark oder liegt es am Vorderrandantrieb allgemein . Ich finde den Tausch nach der Hälfte der Laufleistung schon beachtlich.

Schneller als die meisten Vertreterkombis beim Durchzug auf der Autobahn