Gestern bei der Wartung nach 5 Jahren bei BMW/MINI habe ich die Luftdrucksensoren überprüfen lassen. Das ging schnell und einfach mit einem externen Gerät.
Ergebnis: alle 4 mit 100% Batterieleistung
interessant! Wie haben die das geprüft?
Wir die Batteriespannung genauso übertragen wie Druck und Temperatur?
Schade, daß man das dann nicht ebenfalls anzeigen lassen kann.
interessant! Wie haben die das geprüft?
Wir die Batteriespannung genauso übertragen wie Druck und Temperatur?
Schade, daß man das dann nicht ebenfalls anzeigen lassen kann.
Vermutlich mit sowas: ATEQ VT56
Meine Sensoren sind jetzt knapp 10 Jahre und funken noch wie wild 
Meine sind jetzt 7 Jahre alt und es funktioniert alles bestens. Die Batterieladung lag bei knapp 80%
Wie haben die das geprüft?
Wir die Batteriespannung genauso übertragen wie Druck und Temperatur?
mit so einem kleinen Gerät (wie Wolfgang MiniSD beschrieben hat) von aussen am Reifen. Zu sehen waren dann 4 Felder mit einem grünen Balken.
Ich glaub da muss ich mal bei meinem Automobilclub ums Eck vorstellig werden, ob die sowas haben und mir das prüfen können.
Wusste nicht, daß es so ein Gerät überhaupt gibt.
so, jetzt bin ich dran.
Meine Winterräder 2014 haben immer noch die gleichen Sensoren und funktionieren. Will oder muss jetzt neue Reifen aufziehen und frage mich auch, ob ich neue Sensoren benötige. Ich werde mal versuchen, diese auszulesen.
Aber wie gesagt, meine halten jetzt ca. 11 Jahre.
Nach 11 Jahren könnte man sich neue Sensoren gönnen aber wieso neue kaufen, wenn die alten funktionieren.
Wechsel ich die Sensoren nicht und in einem Monat fällt dann einer aus, dann habe ich unnötige Kosten für das Reifenab- und aufziehen.
so, jetzt bin ich dran
und jetzt ich 
Im Internet finden sich meist solche o.ä. Aussagen zur Lebensdauer der Batterien : "etwa fünf bis zehn Jahre oder zwischen 100 000 und 150 000 Kilometer":
https://www.autodoc.de/info/wie-kann-man-feststellen-welcher-reifendrucksensor-defekt-ist
Mein MINI rollt jetzt seit 6 Jahren mit einem Satz GJR, im Frühjahr werde ich ihn gegen einen neuen mit neuen Sensoren austauschen, dann habe ich hoffentlich wieder 6-7 Jahre Ruhe.
Mein Mini wird im März 10 und in den Sommerreifen habe ich noch immer die originalen Sensoren drin.
Diesen Sommer gab es genau einen Tag, wo mein Auto bei jedem Start den Druck zurück setzen wollte. Keine Ahnung wieso. Aber ab dem nächsten Tag war alles wieder normal.
Bei den Winterreifen habe ich beim abziehen der alten run on flat zu wenig aufgepasst und einen sensor abgerissen. Also musste ich mir neue Sensoren kaufen. Habe da gleich 4x Nachbau gekauft. Die Nachbau Sensoren haben jedenfalls eine kleinere Batterie als die originalen Sensoren, aber der Preisunterschied ist einfach enorm.
Die Nachbauteile werden also sicher nicht so lange halten.
Hat Pietsprock schon mal was erwähnt ob/wie oft er die Sensoren getauscht hat? Knappe 12 Jahre und 950tkm wäre schon ein guter benchmark.
Hat denn jemand eine Ahnung wie die Dinger funktionieren? Funken die einmal täglich oder wie oft oder wann?
Da es während der Fahrt ständig Wechsel
in der Anzeige gibt, definitiv nicht täglich
oder stündlich, sondern kontinuierlich
während der Fahrt.
