Ich hatte mal beim aufziehen neuer Gummis einen sensor abgerissen (run on flat sei dank 
) und musste dann 3 Wochen ohne sensor fahren bis ich wieder Zeit hatte den neuen zu montieren.
Es kommt die Meldung dass ein Fehler im System ist, aber es sagt einem nicht bei welchem Reifen.
aber müsstest du nicht bei der Reifendruckanzeige sehen, welcher Reifen kein Signal liefert?
aber müsstest du nicht bei der Reifendruckanzeige sehen, welcher Reifen kein Signal liefert?
Nein, nicht unbedingt. Bei mir hat man dann mit einem Gerät von außen getestet, welche Sensoren noch gehen. Im Endeffekt waren drei von vier kaputt bzw. die Batterien leer.
aber müsstest du nicht bei der Reifendruckanzeige sehen, welcher Reifen kein Signal liefert?
Nein, weil statt dem üblichen Bildschirm nur eine Fehlermeldung kommt. Leider habe ich damals kein Foto gemacht.
ich habe meine originalen Sensoren aus 11/2014 nun beim Reifentausch mitgewechselt. Die Sensoren haben allerdings auch nur etwa 60 tkm senden müssen...
Was habt Ihr für Sensorentausch incl. Anlernen bei BMW/MINI bezahlt?
Was habt Ihr für Sensorentausch incl. Anlernen bei BMW/MINI bezahlt?
Ich dachte die Marken-eigenen Sensoren benötigen kein Anlernen?
Einbauen, losfahren, und eventuell im Reifendruck Menü ein Knöpfchen drücken.
Hängt vlt vom Baujahr ab, aber beim F56 erkennt das System die Sensoren vollautomatisch.
Ich dachte die Marken-eigenen Sensoren benötigen kein Anlernen?
Einbauen, losfahren, und eventuell im Reifendruck Menü ein Knöpfchen drücken.
Danke, dann hatte ich da etwas falsch verstanden. Dann muss ich mir also um das Anlernen keine Gedanken machen, wenn die BMW Werkstatt die Sensoren tauscht. 
Danke, dann hatte ich da etwas falsch verstanden. Dann muss ich mir also um das Anlernen keine Gedanken machen, wenn die BMW Werkstatt die Sensoren tauscht.
Das kann jede Reifenbude..und dazu noch viel Günstiger 
