Immer wieder fällt mir auf, dass wenn ich mit höherer Geschwindigkeit zb. vom 4 Gang in den 2 Gang schalte und dann Abbiege oder einfach langsamer werde, die Motordrehzahl durch ein Vibrieren am Kupplungspedal spürbar ist. Kann man schwer erklären...hatte sowas auch noch nie bei einem Auto. Wisst ihr was ich meine?
Ehrlich gesagt, nein - ich weiß leider
(noch) nicht, was Du meinst…
Was sind denn „höhere Geschwindigkeit“en?
Von welchen Drehzahlen sprechen wir?
Und die wesentliche Frage:
Was passiert, wenn Du keine Gänge überspringst
und vom 4. in den 3. und dann in den 2. Gang schaltest?
