Servicebedarf MINI F56 F55 F57

Zitat von marco.t

etwas zum Messen der Bremsbeläge zu schreiben.

super Marco, danke
und ich Blödmann habe mir einen Messstift bestellt, auf die Idee mit der Schieblehre war ich gar nicht gekommen
Sterling hat sich etwas angestellt, er ist wohl ziemlich kitzelig
Aber nun kann ich erfolgreich melden: vorne 18,8, hinten 18,7 mm (bei 2400 km und vor der Weser - Hochgebirgstour)

Zitat von Skipper

super Marco, danke und ich Blödmann habe mir einen Messstift bestellt, auf die Idee mit der Schieblehre war ich gar nicht gekommen
Sterling hat sich etwas angestellt, er ist wohl ziemlich kitzelig
Aber nun kann ich erfolgreich melden: vorne 18,8, hinten 18,7 mm (bei 2400 km und vor der Weser - Hochgebirgstour)

Na bei dem Kilometerstand solltest du dir noch keine Geadnken machen müssen - ausser du wärst Wolfgang @MiniSD

Zitat von Duck93

Als ich vorhin mit meinem gesprochen habe, meinte er das ein Softwareupdate für meinen JCW LCI 2018 zur Verfügung steht.

Dabei geht es lt. Händler um die Emissionswerte & er hat was von Heizung Lambdasonde geredet. Gut es war nur der nette Telefonist, der scheinbar neu war und nicht so wirklich Ahnung hatte, vom Gefühl her...Habe wegen einer anderen kleinen Sache nämlich nächste Woche einen Termin...Werde da den Serviceberater nochmal genau fragen

Meiner ist ja noch mitten in der Einfahrphase...Habt ihr von dem Update schon was gehört?
Muss ich es draufspielen lassen oder kann ich auch sagen, nö möchte ich nicht? (ist ja mein Fahrzeug, kein Leasing). So lange kein offizieller Rückruf etc. aus München kommt alles gut oder? Bin bei solchen Dingen immer extrem skeptisch...

Habe bedenken das er sich danach anders fährt, (weniger Leistung, leiser usw.)
Denke immer das solche Emissionsoptimierungen schlecht für die Performance sind.

Könnt ihr mir da einen Rat geben?

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hab jetzt nicht alle aktionen im kopf.
aber das ganze nennt sich serienstandsverbesserung.

und eine verbesserung is eigtl immer eine verbesserung. keine sorge um deine leistung oder so. er wird weder langsamer noch leiser etc

dein service berater wird dir aber beim termin VOR der programmierung alles dazu sagen können. falls nicht, pn mit VIN an mich und dann guck ich mir das ganze nach meinem urlaub mal an

Zitat von Moeffi

Na bei dem Kilometerstand solltest du dir noch keine Geadnken machen müssen

mach ich auch nicht , aber mit den bisher wenigen Flachland - km habe ich einen brauchbaren Ausgangswert.
In jedem Fall werde ich den Verschleiss beobachten, hier gibt es ja einige Posts mit Klagen über einen frühen Wechsel der Bremsbelege. Zudem möchte ich wissen, woran ich bin.

@marco.t die Anleitung ist gut, nur muss man wegen der inneren Beläge auch aufpassen.

Bringt ja nix wenn aussen noch Luft ist und innen schleift Metall auf Metall.

Deswegen beim Radwechsel einfach mal schauen ob beide Beläge gleichmäßig verschleissen.

436.500 Kilometer hat mein Nemo geschafft - Zeit für einen 30.000er-Servicestop...

Project one M: 1.000.000 Kilometer im MINI - Pietsprocks' Nemo

Inclusive Bremsflüssigkeitswechsel 355 €

Grüße
Peter
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Könnte nach Ablauf der Garantie und Servicepauschale auch meine Werkstatt werden.

Zitat von Neuling

So, eben nochmal auf der Homepage von Mini nachgeschaut: Inspektion I ist nach 2Jahren/30000km, Inspektion II nach 4Jahren/60000km

Inspektion I
Umfang der Arbeiten:
Karosserie/Elektrik
Prüfung des Lichtsystems
Prüfung der Instrumententafel, Armaturenbrettbeleuchtung und des Heizungs-/Lüftungsgebläses
Prüfung von Signalhorn, Lichthupe und Warnblinkanlage
Prüfung des Zustands der Sicherheitsgurte, der Funktion der automatischen Gurtstraffer, der Gurtschlösser und Gurtschließen.
Prüfung des Säurestands und Ladezustands der Batterie, ggf. Laden*
Erneuerung des Mikrofilters der Heizungs-/Klimaanlage
Bei Ausstattung mit dem MINI Mobility System: Erneuerung des Dichtmittelbehälters nach 4 Jahren.*
Prüfung des Fahrwerks und der Karosserie an allen sichtbaren Stellen auf Schäden, Undichtigkeiten oder Korrosion
Schmieren des Heckklappenscharniers.

Motorraum
Test des Eigendiagnosesystems und Auslesen aller Fehlerspeicher
Erneuerung des Motoröls und des Ölfilters
Prüfung des Kühlwasserstands und der Flüssigkeitskonzentration nach dem Auffüllen.
Erneuerung des Kühlwassers im vorgesehenen Intervall (spätestens alle 4 Jahre) mit geeigneter Kühlflüssigkeit, bei Bedarf*
Zurücksetzen der Serviceintervallanzeige nach Anweisung des Herstellers
Prüfung des Flüssigkeitsstandes in der Scheibenwaschanlage und der Scheinwerfer-Waschanlage wenn vorhanden), ggfs. mit Auffüllung
Prüfung des Flüssigkeitsstands der Servolenkung, ggfs. Auffüllung. *
Erneuerung der Bremsflüssigkeit innerhalb der angegebenen Serviceintervalle (spätestens alle 2 Jahre).*

Fahrwerk
Messung der durchschnittlichen Stärke der vorderen und hinteren Bremsbeläge. Bei Erneuerung der Beläge: Reinigung der Bremswelle, Prüfung der Oberfläche und Stärke der Bremsscheiben sowie Schmierung der Radzentriernabe bei Leichtmetallrädern*
Prüfung der Lenkung auf Spiel, Dichtigkeit, Beschädigung und Abnutzung
Prüfung des Unterbodens auf Dichtigkeit, Beschädigung und Korrosion
Prüfung der Leitungen des Bremssystems und seiner Anschlüsse auf Dichtigkeit, Beschädigung und richtige Positionierung.
Prüfung der Handbremse auf Funktion, ggfs. mit Justierung.
Wartung der Handbremse entsprechend den Angaben bei Bedarf
Prüfung des Fülldrucks der Reifen (inklusive Reserverad, falls vorhanden) und ggfs. Korrektur, Zurücksetzen des Reifendruck-Warnanzeigers, Prüfung des äußeren Reifenzustands, der Profiltiefe und des Tragbilds.

Endkontrolle
Abschließende Testfahrt zur Überprüfung der Verkehrssicherheit, mit Prüfung von Bremsen, Lenkung/Servolenkung und Kupplung sowie des Blinkers und der Warnanzeigen.

* gegen Aufpreis

Inspektion II
Umfang der Arbeiten:
Karosserie/Elektrik
Prüfung des Lichtsystems
Prüfung der Instrumententafel, Armaturenbrettbeleuchtung und des Heizungs-/Lüftungsgebläses
Prüfung von Signalhorn, Lichthupe und Warnblinkanlage
Prüfung des Zustands der Sicherheitsgurte, der Funktion der automatischen Gurtstraffer, der Gurtschlösser und Gurtschließen.
Prüfung des Säurestands und Ladezustands der Batterie, ggf. Laden*
Erneuerung des Mikrofilters der Heizungs-/Klimaanlage
Bei Ausstattung mit dem MINI Mobility System: Erneuerung des Dichtmittelbehälters nach 4 Jahren.*
Prüfung des Fahrwerks und der Karosserie an allen sichtbaren Stellen auf Schäden, Undichtigkeiten oder Korrosion
Schmieren des Heckklappenscharniers.

Motorraum
Test des Eigendiagnosesystems und Auslesen aller Fehlerspeicher
Erneuerung des Motoröls und des Ölfilters
Prüfung des Kühlwasserstands und der Flüssigkeitskonzentration nach dem Auffüllen.
Erneuerung des Kühlwassers im vorgesehenen Intervall (spätestens alle 4 Jahre) mit geeigneter Kühlflüssigkeit, bei Bedarf*
Zurücksetzen der Serviceintervallanzeige nach Anweisung des Herstellers
Prüfung des Flüssigkeitsstandes in der Scheibenwaschanlage und der Scheinwerfer-Waschanlage (wenn vorhanden), ggfs. mit Auffüllung
Prüfung des Flüssigkeitsstands der Servolenkung, ggfs. Auffüllung. *
Erneuerung der Bremsflüssigkeit innerhalb der angegebenen Serviceintervalle (spätestens alle 2 Jahre).*
Erneuerung der Zündkerzen
Erneuerung des Poly – V – Riemens
Erneuerung des Luftfiltereinsatzes

Fahrwerk
Messung der durchschnittlichen Stärke der vorderen und hinteren Bremsbeläge. Bei Erneuerung der Beläge: Reinigung der Bremswelle, Prüfung der Oberfläche und Stärke der Bremsscheiben sowie Schmierung der Radzentriernabe bei Leichtmetallrädern*
Prüfung der Lenkung auf Spiel, Dichtigkeit, Beschädigung und Abnutzung
Prüfung des Unterbodens auf Dichtigkeit, Beschädigung und Korrosion
Prüfung der Leitungen des Bremssystems und seiner Anschlüsse auf Dichtigkeit, Beschädigung und richtige Positionierung.
Prüfung der Handbremse auf Funktion, ggfs. mit Justierung.
Wartung der Handbremse entsprechend den Angaben bei Bedarf
Prüfung des Fülldrucks der Reifen (inklusive Reserverad, falls vorhanden) und ggfs. Korrektur, Zurücksetzen des Reifendruck-Warnanzeigers, Prüfung des äußeren Reifenzustands, der Profiltiefe und des Tragbilds.

Endkontrolle
Abschließende Testfahrt zur Überprüfung der Verkehrssicherheit, mit Prüfung von Bremsen, Lenkung/Servolenkung und Kupplung sowie des Blinkers und der Warnanzeigen.

* gegen Aufpreis

Dafür wird die Bremsflüssigkeit nicht mehr alle 2Jahre, sondern erst alle 3Jahre gewechselt.

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Hallo @Neuling findest du auch die Aufstellung für den Elektrik bei MINI irgendwo? Bitte Der Elektroflitzer hat bekanntlich ganz andere Anforderungen Ich frage diese Dinge normalerweise bei meinem Händler Auge in Auge möchte aber aktuell nicht vor die Tür und dorthin fahren. Als Alternative müßte und werde ich anrufen nächste Woche. Aber vielleicht gibts was im Internet.