Ich lach mir gerade einen A.. ...

Leute, verzeiht ... mein nächstes Auto wird ein Tesla

youtu.be/a_c5MVB9vaY

Jedenfalls sinnvoller als der Parkassistent. Was mir fehlen würde wäre die Radio Bedienung am Lenkrad, Tempomat müsste noch nicht mal. Aber das gehört ja gar nicht hin.

Wobei das kein "Herbeirufen" von Tesla ist. Das ist die schnöde Fernbedienung, die andere Hersteller (z.B. BMW) auch schon länger anbieten.

Herbeirufen ist eher das hier:

Die schlafenden "Fahrer" fand ich

Ich bin heute den Cooper SE gefahren. Das erste mal Elektroauto überhaupt. Vergleiche zu anderen Elktroautos habe ich also nicht.

Rein vom fahrerischen her bin ich echt begeistert. Beschleunigung und Fahrverhalten top!

Die maximale Höchstgeschwindigkeit von nur 150km/h und 190 KM Reichweite bei 100% Akku (vermutlich Temperaturabhängig, da nur 2 Grad) haben mich noch etwas abgeschreckt.
Zudem ist mir die Optik des SE etwas zu brav. Hier würde ich mir ein sportlicheres Design wünschen.

Sollte es mal einen "JCW-E" mit entsprechender Optik und einer realistischen Reichweite von 350 KM (+) geben, könnte ich wohl nicht widerstehen!

Der Optik kann man nachhelfen. Spätestens im Mai wirst du einen sportlichen SE zu sehen bekommen

MINI hat zudem angekündigt, dass es auch elektrische JCW-Modelle geben wird. Der elektrische GP ist ja gerade in der Entwicklung:

Exclusive: MINI Prepping all Electric JCW GP for release Elektro GP?

Deiner?

Ich bin auch am Planen, dezente optische Dinge, etwas tiefer und schwanke noch zwischen 7,5 und 8,0 x 17er Felgen. Habe jetzt die erste 8 x 17, ET 35 mit Erwähnung des SE in der ABE gefunden. Es geht also voran!

Habt Ihr keine Angst, dass durch Tieferlegen der Akku beschädigt wird?

Nein, ich nicht. Solange ich Auto fahre, fahre ich schon immer tiefer gelegte Fahrzeuge, bin daran gewöhnt und bei meinem jetzigen Clubman (ca. 35-40 mm tiefer) ist die Staulippe unter der Frontschürze nur 55 mm über dem Asphalt. Ich habe noch nie einen Schaden gehabt, muss dazu allerdings erwähnen, dass ich grundsätzlich über keine Kanten, Bordsteine o. ä. fahre, einerseits, um nicht aufzusetzen, andererseits um mir die Reifen nicht zu beschädigen.
Auf dem "hochbeinigen" SE breitere Räder ohne Tieferlegung zu fahren, dürfte schrecklich aussehen (war hier im Forum vor wenigen Tagen gerade irgendwo erwähnt worden) und hilft auch, die gesetzlichen Vorgaben in Richtung Reifenabdeckung zu erfüllen.

Mein Saab hatte gebrochene Federn ( danke, GM ) und ich habe dann einen 2 cm tieferen Eibach Satz draufgemacht.

Nie wieder!

Ja.
Nein. Ich hab mir auch noch keine Ölwanne oder Auspuff abgefahren. Durch den kurzen Radstand vom MINI setzt man auch nicht so leicht auf. Bei längeren Autos bekommt man da eher Probleme.
Schau mal, wie viele tiefergelegte MINIs allein hier im Forum unterwegs sind. Hat sich noch keiner den Unterboden aufgerissen

Gefunden!

Tesla Model S Cabrio von Ares Design: Gelungene Öffnung der Elektrolimousine | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)

Okay, kommt nicht direkt von Tesla, sondern von einem "Aufschneider".

Mal sehen wie sich das Thema Cabrio und E-Mobilität entwickelt.

Sieht besser aus als die Serie.

MINI SE Cabrio wäre eine echte Option für mich,
aber wird sicher, aus wirtschaftlichen Gründen, nie kommen da ja die Nachfrage nach Cabrio , seit
Jahren sinkt.

LG ANdy

Eins der spannendsten Autos des Jahres ... der Ioniq 5 ... steht in den Startlöchern