Ich kann mich aktuell auch nicht beschweren…
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… egal, wie man es rechnet, 200km Reichweite sind
bei meinem Fahrprofil spielend drin. Da der BC so
extrem konservativ rechnet, sind es eher ~250km.
Macht Spaß 
und das obwohl ich wesentlich
mehr Landstraße aktuell fahre und im Schnitt eher
mit knapp 35km/h statt rund 25km/h unterwegs bin.
Sehr schön 
Es hat sich endlich jemand gemeldet um zu besprechen, wie es weitergeht.
... und wie geht es weiter 
Leg' das Radio / den Sender doch auf eine der Favoritentasten.
Selbst wenn Du / das iPhone dann, warum auch
immer, diese Wechsel zu CarPlay provozierst,
ist es ein Tastendruck zurück zum Radio 
LeBonRoiRene gib mir den Telsa mal, dann schau ich, ob 700 Kilometer machbar sind...
Du schiebst Mirkos Tesla dann doch nur 
Um zum eigentlichen Thema zurück zu kommen.
Mit anschließender Voll-Ladung hatte ich bisher
„leider“ nur diese eine Fahrt:
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Sollte wohl relativ deutlich zeigen,
dass mehr geht als 200km Reichweite.
141km gefahren, 16kWh „voll getankt“.
Mir reicht es…
Die Fahrt war allerdings nur im Stadt-
Verkehr und Überland, keine BAB.
Ich nutze primär iMessage, was sonst 
Aber auch WhatsApp führt lediglich
zu einer optischen Info im Display und
der DAB-Sender läuft einfach weiter.
Kalender habe ich so noch nicht wahr-
genommen. Meine privaten Termine
halten sich allerdings in Grenzen.
Bin eher der spontane Typ
Warnungen? Verkehr, oder…?
Bei unserem i3, der durchaus mit dem SE vergleichbar ist, steht im Display auch etwas um 200 Kilometer... im Tagesverlauf steigt die Restreichweite permanent an und 320 bis 340 Kilometer schaffe ich bei meinem Streckenprofil und meiner Fahrweise...
Da könnten wir mal eine Testfahrt
BMW i3 vs. MINI CooperSE machen
So wie damals CooperD vs. JCW 
Bei mir merke ich den größten Unterschied im Alltag an meiner Fahrweise. Ich kann ein und die selbe Strecke mit 12 kWh, mit 14-15 kWh oder auch mit 18-19 kWh fahren, je nach Lust und Laune.
Yep, analog dem Verbrenner
... auch den CooperS kann man mit 4-6l/100km
bewegen, oder "normal" mit 7-9l auf 100km.
Es kann auch gerne zweistellig werden 
... der Stromer bewegt sich halt in der Regel
zwischen 10 und 20kWh/100km. Muß man sich
nur daran gewöhnen - und hoffentlich vor dem
Kauf über das Fahrprofil nachgedacht haben
mir reicht der Durchschnittverbrauch im Moment, ist ok denke ich
Absolut, muss ja Deinen Ansprüchen genügen.
Viel Spaß weiterhin
Mich nervt es auch,
dass ich nicht Radio hören kann, wenn das iPhone über BT verbunden ist.
Hm, mache ich täglich...?
DAB-Radio und parallel CarPlay.
?????? Schiebt ihr Eure Minis ???
Nö, aber meine Tastatur ist glücklicherweise absolut i.O.
Irgendjemand rechnet hier doch nicht ganz so, wie wir es in der Schule gelernt haben :
(…) fahren seit jetzt einem Jahr den SE und haben noch nie eine 200km Reichweite im Display gesehen.
Die wesentliche Frage:
Wie groß ist denn die tatsächliche Reichweite?
… mir ist es sehr recht, dass der MINI konservativ
rechnet und eine niedrige Reichweite vorhersagt,
bei > 15 Grad Celsius die 200km Reichweite erreicht.
Wenn ein Update mit den Veränderungen das Gleiche ist wie ein Vollupdate könnte die Darstellung der Verion doch gleich sein.
Nein, wie geschildert,
das OTA-Update != Update über Downloadmanager.
