Das kannst du hochklappen oder seitlich klappen (links oder rechts bestimmst du bei Einbau).
Hochgeklappt liegt es auf dem Plastik und scheuert das Chrome runter. Vorher ein kleines Stück Elektrikertape druntermachen. Das Handy verdeckt die.it nicht den Tacho. Je nach Sitzposition ganz ganz wenig von der Straße.
Seitlich verdeckt das Lenkrad einen Teil des Displays, das Wichtigste ist aber zu erkennen, wie Google Maps Anweisungen.
Extrem fummelig einzubauen, der Haltearm brach nach 3 Monaten ab (Guss, nur durchs Wackeln im Auto!), aber das Grundgerüst ist recht gut und ich habe ein simples Lochmetallstück schwarz lackiert und angeschraubt.
Kabelführung ist simpel hinter dem Tacho gelegt.
Einziges Problem: Der Tacho knarzt häufiger...
Screenshot_2026-04-02-11-16-13-022_com.alibaba.aliexpresshd-edit.jpg
es hat sich wie erwartet mal wieder niemand gemeldet. Geschäftsführung der Niederlassung habe ich gefunden, aber wohin kann man sich denn in der Zentrale wenden?
Ruf direkt bei Mini an:
+49 89 125016060
Nach meiner Erfahrung reagieren die sehr schnell.
Alles anzeigenIch hab mal meine gerade zurückliegende Urlaubsfahrt nach SH mit unserem Enyaq ggü. unserem vorherigen F54 Clubman S und unserem VW Touran verglichen:
Das ist derzeit schon ein krasser Unterschied. Auch wenn man nicht an der Autobahntanke tankt, sonder am Rasthof.
Egal: Nach Ostern muß das Cabrio an die frische Luft. Der will auch mal wieder bewegt werden. Egal was der Sprit kostet
Die Rechnung würde ich gerne um Kaufpreis und Service erweitert sehen. Evtl vergrößert sich auch der Abstand (e = angeblich billiger Service).
Könnte aber auch sein, dass sich (Batterieleistung nimmt ab) nach einem bestimmten Zeitpunkt dieser Vorteil umdreht.
Klarer Fall von "Kunde droht mit Auftrag".
Tut mir leid, sieht aus, als wäre da nichts zu holen.
Drücke superfest die Daumen bei deiner Engelsgeduld.
Da wir von September bis heute = 6 Monate sprechen, und du denen gegenüber ohnehin klargestellt hast, dass du danach nie wieder kommen wirst - wäre das unangemessen jetzt Mini München einzubinden?
Entschuldige, ich wollte nicht oberlehrerhaft klingen. Ich finde 6 Monate definitiv zu lange dafür. Das lasse ich mir mittlerweile nicht mehr bieten. Und da vermischen sich zudem Vorgaben aus München (App Benachrichtigung und Abrechnung) mit der NL.
Konkret in deinem Fall (hinterher kann ich immer schlau labern und ich glaube, dass du bestimmt etwas mehr Nachdruck bereits hast walten lassen):
Alles in freundlichem, verständnisvollem Ton und mit Rücksicht auf alle Belange, aber auch mit Hinsicht auf persönliche Zeit, Anfahrtswege und persönliche emotionale Situation. Das ist unhaltbar meiner Meinung, kann dir das gut nachvollziehen.
Da muss ein Goodie rausspringen. In jedem Fall. So viel Ärger, weil die Schäden verursacht haben!
Davon abgesehen, dass die Argumentation etwas von "hätte sie halt keine kurzen Röcke anziehen sollen" hat.. Was hätte ich denn deiner Meinung nach an welcher Stelle anders machen sollen?
Meinst du mich?
Ich sagte bereits, erstmal muss BMW Premium liefern. Und das bezog sich vor allem auf das Lenkrad-Problem. Frist setzen, Recht durchsetzen nach angemessener Wartezeit.
Mittlerweile kauft nicht mehr jeder bei BMW. Viele haben kein Geld mehr. Jeder Kunde zählt und wird wertvoller. Deshalb steigt meiner Meinung nach der Service sogar, weil sie keinen Kunden verlieren wollen. Treue zahlt sich aus.
Ich poche darauf einen persönlichen Berater zu bekommen. Schon bei Kauf des Fahrzeugs. Und der Verkäufer ist dann für mich für die Lebenszeit des Fahrzeugs zuständig (solange er da ist). Das mache ich bei Kaufabschluss klar. Sonst woanders hin.
Da darf dann gerne der Werkstatt-Berater "dazukommen", aber ich halte den ursprünglichen Verkaufsberater verantwortlich.
Und ich habe keine Probleme direkt bei BMW zu petzen, wenn es nicht läuft. Eine NL bekam "von oben" Druck, dann lief es. Bei meiner jetzigen keine Probleme.
Alles in Maßen. Wir machen alle Fehler. Aber umso höher die Preise steigen, und der Unterschied zu "billig" steigt, desto mehr Service verlange ich auch.
Wenn ich in "meine" Niederlassung reinkomme, grüßen die mich sofort beim Namen. Wissen ungefähr was ich will und arbeiten zügig. Der Serviceleiter hat sich mir persönlich vorgestellt. Ich bin aber auch immer "scheißfreundlich", gut gelaunt und bei guter Arbeit bringe ich ne Haribo Rolle (5 EUR...) mit oder so.
Und egal wie sehr ich hier motze: BMW hat bisher immer zu meiner Zufriedenheit gehandelt - manchmal vlt erst nach freundlichem Druck. Aber stets zufrieden am Ende.
Ruf mal die Hotline an: schnell durchgestellt. Fehlerfreies Deutsch und nach wenigen Minuten direkt eine Lösung oder nach wenigen Tagen. Kenne ich so fast nicht mehr.
Deshalb NEIN, keine kurze-Röcke-Argumentation. Man darf eben nie vergessen, dass auch Mitarbeiter "nur Menschen sind".
Jetzt könnte ich wieder kontern, wie toll meine Erlebnisse waren. Am Ende ist es aber anders:
Wenn ein Premium-Hersteller es nicht schafft, eine durchgängig Premium-Experience zu bieten, ist er eben nicht Premium.
ABER: Wer sich schlecht behandeln lässt und zu lange geduldig bleibt, muss sich das auch zu Teilen selbst zuschreiben,
Gibt noch einen. Der ist in einer BMW NL. Mitte HH, um es Mal grob zu lassen. Aber wohl nicht mehr so aktiv.
Gerade wieder mit der Mini-Botline gesprochen. Die sind wirklich gut. Kann deshalb das Ärgernis nicht nachvollzieheb, jedoch mitfühlen.
Wenn mein Mini kommt, stehe ich in HH sicher vor einem ähnlichen Problem. Ich weiß nämlich auch noch nicht, zu welchem Händler ich für den Service gehen soll.
Wir haben hier einen Mitarbeiter einer HH Mini NL, der Macht einen guten Eindruck. Erinnert sich jemand an den Forennamen? Mir ist er gerade nicht geläufig.
