Ich muss morgen wegen der Software nochmal nachfragen, wenn ich meinen S wieder abhole.
@Fruchtzwerg
Das kann ich gar nicht mehr genau sagen. das ist schon so lange her. Für mich war es folgendermaßen:
Beim Umstieg von R56S auf F56S war ich bei den ersten Fahrten enttäuscht. Da fehlte irgendwie die Spritzigkeit. er R56S war ... etwas aggressiver oder bissiger, oder wie auch immer. Er war für mich halt genau richtig. Leider fehlte dem F56 ein kleines bisschen dazu. Er ging gut aber irgendwie doch behäbiger.
Genau dieses bisschen verändert das KIT. Wenn ich jetzt ins auto steige fühlt es sich genau richtig an.
Mehr braucht es für mich nicht.
Wenn du einen riesen Unterschied willst, dann ist es sicher nix und du brauchst irgendeine dickere Tuninglösung. Dann aber auch mit all den eventuellen Nachteilen.
Wenn dir aber nur ein kleines bisschen zum Glück fehlt, dann bist du mit dem KIT bestens bedient.
Such dir doch jemand zum Probefahren.
Such dir doch jemand zum Probefahren.
Das ist in Berlin leider keine so einfache Sache! 
Mir geht es nicht um viel PS! Sondern eher ob man für das Geld einen gewissen Gegenwert bekommt. Ich möchte nicht das Geld ausgeben und nur etwas auf der Autbahn davon merken. Da ich oft in der Stadt auch Stadtautbahn unterwegs bin, möchte ich auch unten herum etwas spüren.
Letztendlich geht es auch um die Garantie und Gewährleistung zu erhalten.
@F55-WW14 hast Du nicht mal einen mit Kit gefahren? Vielleicht hat Dein Händler noch einen mit Kit da.
ja das geht um turbomo, den rufe ich morgen mal an.
Stimmt.
Also einfach mal anfragen. Vielleicht haben sie einen da oder können einen besorgen.
Das ist in Berlin leider keine so einfache Sache!
Mir geht es nicht um viel PS! Sondern eher ob man für das Geld einen gewissen Gegenwert bekommt. Ich möchte nicht das Geld ausgeben und nur etwas auf der Autbahn davon merken. Da ich oft in der Stadt auch Stadtautbahn unterwegs bin, möchte ich auch unten herum etwas spüren.
Letztendlich geht es auch um die Garantie und Gewährleistung zu erhalten.
Genau die Garantie sollte immer erhalten bleiben, deshalb ist das Prokit ideal. Es ist denkbar und machbar, dass Prokit mit ECU Tuning zu kombinieren, man hat dann halt eine irre Streuung, sollte aber in den Parametern von MINI bleiben. Ein guter Tuner kann das !
@F55-WW14 hast Du nicht mal einen mit Kit gefahren? Vielleicht hat Dein Händler noch einen mit Kit da.
ja das geht um turbomo, den rufe ich morgen mal an.
Prokit Cooper S
https://www.facebook.com/pg/f5…videos/?ref=page_internal
Geschwindigkeit GPS Messung Top Speed ca. 235 auf dem Tacho etwas mehr 
