Ich habe letzte Woche einen Q 8 gesehen.
Bin kein Freund dieser Marke, und das Riesending ist meiner Meinung nach
.
Sorry, nur meine Meinung.
Finde irgendwie, dass der Q8 wie die "Billigversion" vom Lamborghini Urus aussieht.
Die Form ist sehr ähnlich aus meiner Sicht.
Die Ingolstädter bauen schon schöne Autos, obwohl ich mir keinen holen würde. Warum? Kann ich gar nicht genau sagen.
Bin in der letzten Woche wieder einmal A6 RS ( ich glaube der heißt so ) von meinem Kumpel gefahren und habe erneut festgestellt Top-Verarbeitung (besser als beim "Propeller aus M oder dem "Stern" aus S), gute Fahrleistungen und gutes Fahrwerk.
Trotzdem bleibe ich den Münchnern treu. Meine Entscheidungen sind nicht immer rational 
Ich konnte letzten Freitag einen Maserati Levante SQ4 Zegna Edition von Berlin nach Flensburg uns zurück fahren.
Geiles Teil.
[Blockierte Grafik: https://www.maserati.com/mediaObject/sites/international/Models/Levante/Levante-MY18/Levante-S-new-18/resolutions/res-l10000x400/Levante-S-new-18.jpg]
Ich habe ganz kurz erst mit einem BMW M140i und mit einem A250 geliebäugelt, der eine war mir dann doch ein bisschen zu alt (seit 2011 am Markt) und der andere zu neu (2018, mit entsprechenden Lieferzeiten). Wenn ich mal ein größeres Auto brauchen sollte, würde ich "british" bleiben und mir wohl einen RR kaufen, also Range Rover Velar. Gut gefallen tun mir aber auch E-Klasse Cabrio und Tesla S, die sind mir aber zu groß und teuer.
Das E-Klasse Cabrio ist - nach eigenen Erfahrungen in den Jahren 2016 und 2017- ein No-Go. Wäre nur als echtes AMG-Modell ev. eine Überlegung wert. Ansonsten schlechtes Fahrwerk, "müdes Getriebe" und eine Verarbeitungsqualität die unwesentlich besser (wenn überhaupt) als bei z.B. Opel, Ford usw ist.
Jap stimmt, und wieder war/bin ich über die Materialanmutung (nicht das AMG-Paket) von der neuen A-Klasse bei meinem letzten Besuch geschockt. Von Premium weit entfernt.
Gerade eben ein altes Alfaprospekt aufgeschlagen.
Das waren noch Zeiten.
BTW. Der rote ist von meinem Bruder, aktuelles Bild von Der Schwetzinger Classic Gala, wo der GTC 2. seiner Klasse würde
Zwar definitiv keine Alternative, aber echt eine positive Überraschung.
Mein Urlaubs-Mietwagen.
Ein hässlicher Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe von Sixt Kroatien.
Fährt sich gar nicht mal so beschissen. Für 12.000€ mit Turbo, Bluetooth, Tempomat, Klima, Navi, Rückfahrkamera und 90 PS.
@Dallo, hab mir ja 'nen Basis Logan 1.0 SCe (ohne Turbo - 75PS) - mit nix-drin à 7000€ bestellt für den Daily-Drive,
um den MX-5 mit den km zu entlasten (der bekommt gleich 100tkm)
Gerade das kleine Turbo-Motörchen macht fast schon Spaß.
Hätte ich nie im Leben erwartet.
Für den Alltag um ohne Allüren von A nach B zu kommen echt voll ok.
