Service? Erfahrungen / Kosten?

  • Kommt immer darauf an, wer „die“ sind, ist so geschrieben eine Pauschalisierung. Bei uns wurde es immer als Service kostenlos mit erledigt.

    BMW/Mini Niederlassung Berlin Kaiserdamm.

    Ich weiß die genaue Summe nicht mehr, aber Batterie + Wechsel musste ich bezahlen und das war grob im Bereich um die 10€ für einen Schlüssel. Die Meldung kam 2 Tage vor dem Service-Termin das erste mal und ich dachte dann halt "naja, geht ja eh zum Service - sollen sie mitmachen". Vielleicht lag das am Service inklusiv Paket (ich weiß nicht, ob die daran weniger verdienen, als an einem regulär zahlenden Kunden?), an Niederlassung oder einfach an meiner Hackfresse, dass ich das bezahlen durfte. Wer weiß das schon so genau. Hat jedenfalls mehr gekostet, als ein 10er Pack der jeweiligen Batterien gekostet hätte. Deshalb mach ich's seitdem selbst. Wir haben insgesamt 4 Fahrzeuge mit Keyless-Schlüsseln hier und in Summe 8 Schlüssel mit Batterie drin, da muss ich eh ständig Batterien tauschen. Die CR2025 und CR2032 für die verschiedenen Schlüssel hab ich jetzt immer da.

  • Ich habe nämlich das Service Inklusiv Paket und da wird die Batterie wenn, dann nur als Zusatzumfang mitgemacht

    Das MSI habe ich auch. Der Batteriewechsel wurde bei meiner MINI-Werkstatt bei beiden Schlüsseln kostenlos (im Rahmen "Ölservice") gemacht, allerdings habe ich auch darauf hingewiesen, dass ich das gemacht haben möchte.

    Mein F55 Cooper - "Sterling" - wurde am 11.02.19 in Oxford gebaut, ist am 22.02. beim Händler eingetroffen und seit 05.03.19 glücklich bei mir.

  • Ärger mit der Werkstatt, wo seit vielen Jahren unser Zweitwagen gewartet wird (kein MINI).
    Ich wollte einen Termin zur jährlichen Wartung machen und dabei neue Reifen aufziehen lassen, die ich online bestellen und mitbringen wollte.
    Auskunft der Werkstatt: "angelieferte Reifen wechseln wir nicht, nur wenn Sie die Reifen bei uns kaufen". Begründet wurde das mit möglichen Produktschäden, für die die Werkstatt keine Haftung übernehmen will.
    Wird man hier verschaukelt, weil die Werkstatt mehr verdienen will oder sind das neue allgemeine Gepflogenheiten? :gruebel:
    Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

    Mein F55 Cooper - "Sterling" - wurde am 11.02.19 in Oxford gebaut, ist am 22.02. beim Händler eingetroffen und seit 05.03.19 glücklich bei mir.

  • machen viele Reifenhändler. Alternativ einen Aufschlag bei mitgebrachten Reifen. Der tatsächliche Hintergrund ist, dass man bei Ersatzteilen das eigentliche Geld verdient. Die Werkstattarbeit ist nur mehr oder weniger kostendeckend. Reifen können sie dir auch bestellen, kosten dort aber üblicherweise 10-20% mehr, als im freien Handel.

    Entweder eine andere Werkstatt suchen oder eben den Aufschlag bezahlen.

  • Ärger mit der Werkstatt, wo seit vielen Jahren unser Zweitwagen gewartet wird (kein MINI).
    Ich wollte einen Termin zur jährlichen Wartung machen und dabei neue Reifen aufziehen lassen, die ich online bestellen und mitbringen wollte.
    Auskunft der Werkstatt: "angelieferte Reifen wechseln wir nicht, nur wenn Sie die Reifen bei uns kaufen". Begründet wurde das mit möglichen Produktschäden, für die die Werkstatt keine Haftung übernehmen will.
    Wird man hier verschaukelt, weil die Werkstatt mehr verdienen will oder sind das neue allgemeine Gepflogenheiten? :gruebel:
    Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

    War bei meinem Neuwagen (JCW) genau so mit den Teilen (Heckkantenspoiler, Blenden C-Säulen, Diffusor). Wollte MINI nicht einbauen, obwohl bei Leebmann gekauft, alles Original. Begründung auch hier, keine Garantieübernahme. Ich musste das Zeug zurück schicken und habe die Teile dann vom Verkäufer über den MINi Shop bestellt. Insgesamt ein paar Hunderter teurer.
    Solche Probleme hatte ich bei meinem alten Fordhändler nie. Der hat mir alles eingebaut, was ich ihm vor die Hütte geworfen habe. :)

  • Mein BMW/ Mini Händler baut ein, was ich bringe, gibt dann natürlich keine Garantie darauf.

    Preis ist bei denen wie im Katalog. Also kein Aufpreis.


    Dürfte demzufolge "keine Anweisung von oben" sein, sondern Händler abhängig.


    Mein Reifenspezialist zieht auf, baut ein, was ich mitbringe. Aber: die Felgen sind groß und schwer, die kauf ich deshalb nur noch dort, lagere ich dort ein und lasse sie dort auch wechseln.