Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
#Frechdax² ist jetzt auch kurz vor 100.000km Foto folgt natürlich dann. Im 33 Monat im tgl. Einsatz ist alles einfach völlig entspannt. In Sachen Performance ix zu klagen, Getriebe (Sport Automatik) ohne jede Fehlfunktion.
Bis dann in Kürze 
LG robojr
Naja die Ansaugbrücke ist sowie dermaßen verrußt dass man die im selben Atemzug eh gleich mit reinigen kann. Wenn der Mini einem selbst gehört sollte sowieso das AGR deaktiviert werden, alles andere führt bloß zu frühzeitigem Teiletausch.
112.739km - heute ist der Nachfolger des MINI bestellt worden:
Screenshot_2020-11-22 Konfigurator.png
Bekommt natürlich ein anderes Nummernschild 
Gute Wahl würde ich sagen!
Viel Spaß damit, wenn er denn da ist.
Schätz er wird um einiges besser verarbeitet sein, wie der CM, was kein Kunststück sein dürfte.
Endura schrieb:
111.501km - nachdem ich in den letzten Wochen ein halbes Dutzend mal beobachten konnte, dass die Motorkontrollleuchte bei meinem MINI zeitweise aufleuchtet, hatte ich heute mehr Glück.
Sie leuchtete auch noch, als ich auf den Hof meines Freundlichen fuhr.
Fehlerspeicher ausgelesen - Saugrohrklappensensor zeigte Fehlfunktion. Ich soll das Ganze erstmal weiter beobachten - klar, kriege ich hin.
Leistungseinbußen oder Aussetzer konnte ich bisher nicht feststellen - so what.
Der MINI fährt wirklich super klasse.
Aber vielleicht doch nur eine Livestyle-Schüssel, die bei artgerechter Außendienstnutzung ständig in die Knie geht?...
Hält zumindest den Rekord an Defekten und Werkstattaufenthalten meiner Firmenwagen der letzten Jahrzehnte.
Meine MINI Fanboy-Brille verblasst mehr und mehr...
1 Besucher