Bin in einem Jahr 25000 km mit meinem SE gefahren, super Verbrauch gegenüber den 2 Tonnen E Autos! Zuhause an die Ladestation zack fertig! Pendel 120 km am Tag! Super Auto! Und im Vergleich zu meinen Dieseln im Unterhalt total günstig!
Ich müsste 130 km pendel und im Sommer könnte es vielleicht funktionierten aber im Winter müsste ich gläubig werden und täglich beten.
Um die Bürger zu enteignen nutzt man die Inflation und überteuert Artikel. So gewinnt der Hersteller und der Staat.
Der Mini SE wurde auf ein Stadtauto reduziert und die Menschen fallen drauf rein.
Das ist wie einen durchsichtigen Sonnenschirm zu kaufen. Er schützt ja wenigstens vor der UV Strahlung aber vor blendenden Sonne nicht mehr.
Und ich kann ja keinen beleidigen, denn ich identifiziere mich nicht als beleidigend.
Jetzt weiss ich wer diese Dinger kauft.
Das sind diese modernen, hirngewaschenen *innen!
Ich habe in den letzten Tagen, den genialen Gedanken gehabt, mir eventuell einen Mini SE anzuschaffen.
Was hat sich da BMW gedacht?
Ein 28 KW Akku? Ich bin echt geschockt.
Ich war bis jetzt nicht so der E-Fan aber ich habe mich informiert und die Dinger sind nicht unbedingt so schlecht aber Mini ist ja echt der Hammer.
Bei 120 km/h komme ich nur 150 km weit? WTF?
Wer kauft sich solche Autos? Gehen diese Menschen noch auf zwei Beinen oder auf allen vieren und sagen ughh ughh aghh ugghhh?
Wozu dient der Mini SE? Um in den Wald zufahren und mit der Steinschleuder sein Mittagessen zu erlegen?
Die Strassenkleber sollten sich solche Minis anschaffen. Die müssten sich in ihrer Einfahrt festkleben. Weiter kommen sie ja nicht!
Hätte ich vor 10 Jahre eine Glaskugel, ich hätte mich totgelacht und das Ding an Aliexpress zurückgeschickt.
Kommt man mit dem SE überhaupt von einer zu nächsten Ladestation oder sind da noch Not-Pedal verbaut?
Beim Mini wird irgendwie ein Geheimnis draus gemacht. Ich finde nirgendwo Informationen dazu.
Selbst Ista+ sagt einfach nur Nippel aufmachen. Vielleicht ist ja mein Nehmer defekt aber das hätte doch eine Auswirkung.
Der Nippel ist ja nicht verstopft, sonst würde beim Pumpen der Kupplung, keine Flüssigkeit rauskommen.
Habe heute meine Bremsflüssigkeit erneuert und dann habe ich auch den Nippel an der Kupplung oder besser gesagt am Getriebe geöffnet. Kam aber nicht raus.
Ista+ ist auch keine Hilfe.
Da ich alleine war, habe ich den Nippel geöffnet und die Kupplung paar mal getreten. Es kam auch Bremsflüssigkeit raus.
Wie macht man das aber richtig?
Wer weiss es?
Hi,
Ich will eigentlich noch auf den Prüfstand um zu wissen, wie viel es genau ist aber dafür ist mir irgendwie das Geld etwas zu schade. Nicht weil ich knauserig bin, sonder weil ich die Leistung deutlich spüre.
Das war bei der Box nicht so. Da habe ich dann selber mit einer GPS unterstützten App die Zeiten von 0 auf 100 gemessen und ich kam auf zwei Sekunden weniger als mit der Race Chip S Box.
Bei der Speedbuster Box kam ich nicht dazu, weil ich sie vorher wieder zurückgegeben habe.
Selbst jetzt habe ich mit keiner App die Zeiten gemessen, weil, wie gesagt, man spürt es überdeutlich.
Bein RaceChip hat man leicht was gespürt aber weil es auch einfach nur Einbildung sein könnte, wollte ich es messen.
Mir kamen diese 150 PS auch etwas viel vor und nach der ersten Probefahrt, schrieb ich den Tuner an und wollte von ihm wissen, ob er nicht etwas übertrieben hat und ob nicht etwas weniger doch besser wären? Ich will den Mini ja nicht vernichten.
Er war aber der Meinung, dass er noch weit weg vom Möglichen war.
Dieser, wie auch andere Tuner, erklärten mir, dass der Motor softwareseitig gedrosselt ist und wenn man ihn nun entdrosselt und dann noch ca. 30% drauf packt, dann kommt man auf diese ca. 150PS.
Im Sommer habe ich mit meinen 205 Reifen keine Probleme aber im Winter mit den 185er darf ich nicht durchtreten. Im dritten Gang und Vollgas auf der Autobahnauffahrt, drehen noch die Räder durch.
Ich muss aber zugeben, dass ich die Mehrleistung kaum nutze. Das war auch so geplant. Ich wollte die Mehrleistung nur wenn ich sie auch wirklich benötige, also wenn ich mal schnell überholen oder beschleunigen muss.
Für mich war der Sicherheitsaspekt wichtig. Ein leistungsstärkeres Fahrzeug ist nun mal sicherer.
Nein, ich fahre hauptsächlich auf der rechten Spur mit meinen 120km/h. Auf der linken oder auch mittig, wäre ich auch eine Behinderung.
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Mit 120 km/h fährst du auf der Mittelspur oder ganz links - soweit Dreispurig… aber nicht zwischen den LKW…
Nein, ich fahre hauptsächlich auf der linken Spur mit meinen 120km/h. Auf der rechten oder auch mittig, wäre ich auch eine Behinderung.
