In 2 Jahren bin ich ja schon 170.000 Kilometer gefahren
Das fahre ich in 13 Jahren !
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In 2 Jahren bin ich ja schon 170.000 Kilometer gefahren
Das fahre ich in 13 Jahren !
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Also hier bei uns E10 1.699€ , E5 1,729€ , Super +1,829€ Diesel 1,609€
Den zulässigen Höchstgeschwindigkeiten sind feste Kennbuchstaben zugeordnet, die Sie für die gängigsten Tempos in der Tabelle zusammengefasst finden. So steht am Ende der Reifenbezeichnung ein Buchstabe wie "H", "V" oder "W" als Geschwindigkeitsindex.
Wichtig: Wenn ein Reifen für höhere Geschwindigkeiten freigegeben ist, als laut Fahrzeugschein nötig wäre, ist das natürlich erlaubt. Man darf also z.B. einen "schnelleren" W-Reifen (270 km/h) fahren, wenn im Schein "nur" ein V-Reifen (240 km/h) eingetragen ist.
Ist der Geschwindigkeitsindex aber niedriger als eingetragen, dann darf der Reifen nicht gefahren werden. Hiervon gibt es auch bei der Standard-Sommerbereifung vereinzelt Ausnahmen, nämlich dann, wenn der Fahrzeughersteller bezüglich der Höchstgeschwindigkeit deutlich "überdimensionierte" Reifen für die Serienbereifung eingetragen hat. Über Details kann eine Reifenfachwerkstatt Auskunft geben.
Auch ich wünsche euch allen ein frohes neues Jahr 2026
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Da geht sogar noch mehr😅
Keine Ahnung, fahre sehr vorausschauend 🫣
Ich muss sagen im Stadtverkehr bekomme ich nicht mehr hin ! Aber Landstrasse und AB geht viel mehr fast 800 km und das für ein mit so einer Leistung ist schon Top ! Aber auf dem Nürburgring gehört er zu den großen
Aber bei der Kilometerleistung ,fährst Du ihn nicht jeden Tag !?
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Sag mal wie schaffst Du 741 km
Wenn ich mein Füßchen ganz vorsichtig bewege schaffe ich 700 km
.Aber 741 !
Langsam is er nicht, aber mit etwas mehr Pferden macht er halt 30 % mehr Spaß. So verstärkt sich das gute Gefühl das du eh schon hast....
Man strebt halt immer nach mehr, siehst ja beim Clubman und so weiter....
Man kann mit allem zufrieden, muss man aber nicht.
Nein Langsam ist er nicht ! Wollte wissen wieviel meiner denn überhaupt hat ! Da man immer hört Sie sollen gut nach oben streuen . Er hat 242 PS und läuft auf der AB locker in den Bregenzer . Eine Vmax Aufhebung wäre eine Überlegung wert ! Aber ich fahre nicht jeden Tag auf der AB und wo kann man schon mehr wie 250 Km/h fahren. Ich habe gehört BMW hat was dagegen wenn die Begrenzung raus programmiert wird !?
So wie er jetzt ist macht er mir Spaß!
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Das eine Getriebe von Aisin ist ein Wandler, das Andere mit Ölwechsel arbeitet nach dem Prinzip der Doppelkupplung.
Mein JCW EZ. 08.2023 8 Gangautomatik von wem ist das Getriebe ? Aisin !
Also ich hab vor kurzem den Wechsel gemacht von meinem wunderschönen 2019er F56 JCW in Moonwalk Grey zum F66 JCW in Legend Grey
Ich bin mir sicher, dass sich BMW bewusst viiieeell Raum offen lässt für die künftigen Updates und Upgrades. Insgesamt bin ich aber zufrieden mit meinem frühen Wechsel
.
Bei uns steht noch lange kein Wechsel an ! Aber informieren kann ja nicht schaden ! Auch ich hoffe auch ,das BMW den Innenraum Updates zu kommen lässt! ![]()
Der karge Innenraum ist das Hauptproblem.
Plus die Akkus bei den Elektros. Die Käufer wollen auch gerne mit kleinen Autos auf die Reise gehen.
Gerne hätte ich den Aceman genommen, der hätte mich optisch voll abgeholt.
Wir habe uns auch den Aceman als JCW angeschaut ! Aber nur 355 km WLTP und nur 49,2 kWh warum nicht 54 kWh ! Und da ich schon etwas sportlich und zügig fahre ,werde ich wohl nur 300 km wenn überhaupt schaffen .Und im Winter wohl nur 200km .Und das ist mir Zuwenig .Ich hoffe da kommt eine Nachbesserung (update) von BMW. Aber wir haben noch zeit ![]()
Alles anzeigenIch kann auch nur jedem eine Probefahrt empfehlen, besonders denen die aktuell oder zuvor Leder Chest Malt brown oder Lounge hatten und einen neueren F56 oder F57 mit den LED-Leisten und sehr hochwertig gestalteten Türverkleidungen sowie den sehr guten, stabilen und auch optisch schönen Türgriffen innen. Jene, die auch schon den Lautstärkeknopf haben, der sich nicht mehr mitdreht und sich absolut wertig anfühlt.
Das neue Modell ist unterhalb des Stoffs und bezüglich der Türverkleidungen ein "Plastikbomber". Klar, war vorher auch Kunststoff im Innern der Türen und überhaupt, aber das Plastik und die Türgriffe im Innenraum der neuen MINIs ist alles andere als Premium in Optik und Haptik. Allein der Lautstärkeknopf erweckt den Eindruck, als würde er tatsächlich abfallen, wenn man ihn mehr als zehnmal benutzt.
Wenn man im Vergleich sieht, was man bei Renault 5 oder Renault 4 fürs Geld bekommt (dort auch teilweise noch 15 % Rabatt drin) oder ein Tesla Model Y oder auch die neuen Smarts… puuh… dann wird es eng mit Argumenten für den neuen MINI.
Ich hoffe jedenfalls sehr, dass man schnell wieder von so billigen Interieur-Materialien wegkommt und einen Innenraum bietet, der den Preisen gerecht wird. Außerdem bedeutet Premium imho auch, dass es zumindest optional eine richtige Echtlederausstattung geben sollte, denn nicht jeder least den Wagen nur, manche fahren ihn viele jahrelang, vielleicht ein Jahrzehnt. Ob das Kunstleder dann in 8 oder 10 Jahren noch so aussieht wie ein MINI mit Lounge Leder oder Ches Malt brown?
Meiner hat einen Ölwechsel bekommen ,ich wollte darauf warten ! Da meinte mein Verkäufer (wir sind per Du )Peter willst Du den neuen JCW fahren ? Ja warum nicht ! Wie lange ? Halben Tag ist kein Problem .
Ich war der erste ,er hatte nur 5 km auf den Tacho .
Er fährt sich nicht schlecht ,zieht meiner Meinung nach noch besser wie meiner . Aber der Innenraum ist nicht meins ,da sollte sich BMW was überlegen
Ich fahre nun schon seid 2007 Mini (R 55S) bis heute F56 JCW ! Früher haben sehr viele zurück gegrüßt !Hat auch immer Spaß gemacht .Habe auch einige sehr schlechte Erfahrungen gemacht .Darum bin ich mit dem Grüßen sehr vorsichtig geworden .
Heute Grüßen nur noch wenige und denken bestimmt was will der alte Sack von mir ! ![]()