Beiträge von Clubmann S


    Was bedeuten die Speed-Index-Buchstaben?

    Den zulässigen Höchstgeschwindigkeiten sind feste Kennbuchstaben zugeordnet, die Sie für die gängigsten Tempos in der Tabelle zusammengefasst finden. So steht am Ende der Reifenbezeichnung ein Buchstabe wie "H", "V" oder "W" als Geschwindigkeitsindex.

    Wichtig: Wenn ein Reifen für höhere Geschwindigkeiten freigegeben ist, als laut Fahrzeugschein nötig wäre, ist das natürlich erlaubt. Man darf also z.B. einen "schnelleren" W-Reifen (270 km/h) fahren, wenn im Schein "nur" ein V-Reifen (240 km/h) eingetragen ist.

    Ist der Geschwindigkeitsindex aber niedriger als eingetragen, dann darf der Reifen nicht gefahren werden. Hiervon gibt es auch bei der Standard-Sommerbereifung vereinzelt Ausnahmen, nämlich dann, wenn der Fahrzeughersteller bezüglich der Höchstgeschwindigkeit deutlich "überdimensionierte" Reifen für die Serienbereifung eingetragen hat. Über Details kann eine Reifenfachwerkstatt Auskunft geben.

    Langsam is er nicht, aber mit etwas mehr Pferden macht er halt 30 % mehr Spaß. So verstärkt sich das gute Gefühl das du eh schon hast....

    Man strebt halt immer nach mehr, siehst ja beim Clubman und so weiter....

    Man kann mit allem zufrieden, muss man aber nicht.

    Nein Langsam ist er nicht ! Wollte wissen wieviel meiner denn überhaupt hat ! Da man immer hört Sie sollen gut nach oben streuen . Er hat 242 PS und läuft auf der AB locker in den Bregenzer . Eine Vmax Aufhebung wäre eine Überlegung wert ! Aber ich fahre nicht jeden Tag auf der AB und wo kann man schon mehr wie 250 Km/h fahren. Ich habe gehört BMW hat was dagegen wenn die Begrenzung raus programmiert wird !?

    So wie er jetzt ist macht er mir Spaß! :2352: :thumbsup:

    Also ich hab vor kurzem den Wechsel gemacht von meinem wunderschönen 2019er F56 JCW in Moonwalk Grey zum F66 JCW in Legend Grey


    Ich bin mir sicher, dass sich BMW bewusst viiieeell Raum offen lässt für die künftigen Updates und Upgrades. Insgesamt bin ich aber zufrieden mit meinem frühen Wechsel 8) .

    Bei uns steht noch lange kein Wechsel an ! Aber informieren kann ja nicht schaden ! Auch ich hoffe auch ,das BMW den Innenraum Updates zu kommen lässt! :/

    Der karge Innenraum ist das Hauptproblem.

    Plus die Akkus bei den Elektros. Die Käufer wollen auch gerne mit kleinen Autos auf die Reise gehen.

    Gerne hätte ich den Aceman genommen, der hätte mich optisch voll abgeholt.

    Wir habe uns auch den Aceman als JCW angeschaut ! Aber nur 355 km WLTP und nur 49,2 kWh warum nicht 54 kWh ! Und da ich schon etwas sportlich und zügig fahre ,werde ich wohl nur 300 km wenn überhaupt schaffen .Und im Winter wohl nur 200km .Und das ist mir Zuwenig .Ich hoffe da kommt eine Nachbesserung (update) von BMW. Aber wir haben noch zeit ^^

    Meiner hat einen Ölwechsel bekommen ,ich wollte darauf warten ! Da meinte mein Verkäufer (wir sind per Du )Peter willst Du den neuen JCW fahren ? Ja warum nicht ! Wie lange ? Halben Tag ist kein Problem . 8| :thumbsup: Ich war der erste ,er hatte nur 5 km auf den Tacho .

    Er fährt sich nicht schlecht ,zieht meiner Meinung nach noch besser wie meiner . Aber der Innenraum ist nicht meins ,da sollte sich BMW was überlegen

    Ich fahre nun schon seid 2007 Mini (R 55S) bis heute F56 JCW ! Früher haben sehr viele zurück gegrüßt !Hat auch immer Spaß gemacht .Habe auch einige sehr schlechte Erfahrungen gemacht .Darum bin ich mit dem Grüßen sehr vorsichtig geworden . ;( Heute Grüßen nur noch wenige und denken bestimmt was will der alte Sack von mir ! :rolleyes: