Ich denke auch, dass jetzt die schlechteste Zeit für Verhandlungen ist. VW hat z.B. angekündigt, die Zuteilung für Händler zu limitieren. Angeblich sollen die Händler nur 5 ID.3 pro Jahr erhalten.
Warum sollte also jetzt, wo die Autos knapp sind, jemand mit dem Preis runter gehen? In UK sind übrigens E-Autos komplett aus, weil keiner mehr einen Benziner oder Diesel kaufen will -> Brexit...