Der i3 REx hatte im Winter nur um die 80 km Reichweite. Es war klar, dass da BMW ein Sicherheitsnetz mit einbauen musste.
Es entfielen dann die Vorteile von einem E-Auto, wie geringe Wartungskosten und -aufwand und geringe Tankkosten, dafür hatte man einen sehr viel kleineren Kofferraum.
Mit dem 9-Liter-Tank kam man auch nur wenig weiter als 100 km (7,5 L/100 km). Die i3-Version war also das schlechteste aus beiden Welten - aus heutiger Sicht einfach veraltet.
(Ganz nebenbei: Gestern fuhr an mir ein schwarzer i3 vorbei - der 3-Zylinder hat da schon einen geilen Sound…)