Sehr schön,
viel Spaß und allzeit knitterfrei Fahrt 
LG Oli
MINI Standard, was früher eintritt:
2 Jahre oder nach der dynamischen Anzeige
(in der Regel 25tkm - 30tkm).
Ein Ölwechsel nach der Einfahrphase kann
u.U. nicht schaden - aber jetzt noch?
ff.
Unter dem Strich:
Deine Verantwortung, ich würde bis Mitte
des Jahres / auf die Anzeige warten. Fertig.
Herzliche Gratulation 
Keine Ahnung, habe meinen 2016er F56 in
2018 für den nächsten JCW in Zahlung gegeben.
Beim freundlichen Händler nachfragen oder
abwarten, ob hier noch jemand Erfahrungen hat
So war es damals, vor 8 Jahren:
1.) bis 06/2015: kostenpflichtige Updates
Info: SIM-Karte MINI F56 F55
2.) ab 07/2015: bei Fahrzeugen mit Kartenmaterial EVO
ab 07/2015 im Navi Prof./Wired, lizenzkostenfrei, zzgl. mgl. Installationskosten.
3.) ab voraussichtlich 03/2018, MINI LCI Facelift und F54/F60:
Einführung der neuen Navigationspakete Connected Navigation (Plus), inkl. Update over the air.
Connectivity NEU - MINI Connected Media bis Navigation Plus - RTTI 4G SIM CarPlay Apple mit Touchscreen 2018 LCI
2028 MINI Cooper F66 LCI Preview: Design Revisions & The Manual Returns?
Jan 8, 26
Einfach in Beitrag #3 schauen - da sind x Vergleichs-MINIs 
Update (Stand 03.04.2018):
Liste der CooperS-Fahrer im MINI-F56-Forum
Jetzt habe ich den zum ersten Mal an einer öffentlichen Ladestation geladen die eigentlich bis 160 KW haben müsste. Der hat aber in 4 Stunden 13,68 KW nur geladen.
Ich habe die Vermutung, dass es am Kabel liegt. Das Kabel hat die Bezeichnung: Mode 3 Ladekabel 32A 250V 1ph IP44 (wurde mitgeliefert).
Du hast kein DC-Kabel mitgeliefert bekommen.
Bin gerade total verwirrt.
Yep, irgendetwas stimmt an der Story nicht.
An der „160kW“-Säule dürftest Du kein Kabel einstecken können.
