Beiträge von minifly

Wir hatte neulich einen Dieselpreis von 099,9, also wurde die Euromarke geknackt.

Bei meiner Esso-Tanke hier steht übrigens bei Super Plus auch nichts dran, dass dort Ethanol drin wäre, auf der Homepage findet man auch nichts. Bei anderen Tanken steht auch bei S+ was von E5 dran.

Ganz am Anfang des Threads wurde was von 7% in E10 berichtet. Weiß da einer was zu? Bei E10 heißt es ja, es können maximal 10% Ethanol drin sein. Manchmal frage ich mich, ob es für die Tankstellen nicht logistisch billiger ist, die E5 und E10 Tanks mit dem gleichen Sprit zu befüllen...

Die finde ich voll gut, aber paßt nicht und ohne Gutachten

http://es-performance.com/epag…6b83211e8ce/Products/0556

Wieviele Kilometer habe eure Cooper S schon drauf?

Zitat von JCWler

32 für 100-200 ? Also der SD?

Ja: Der neue MINI Cooper SD mit 170PS im F55 F56: Info-Sammlung, Fahrberichte, Diskussion, usw.

Und da wollen wir hin

Ein Cooper S liegt bei 23 für 100-200 und ein SD bei 32. Das hatte hier schon mal jemand in einem Test ermittelt.

Vielleicht mag der TE seinen ersten Post immer um aktuelle Zeiten ergänzen? Dann hat man oben alles auf einen Blick.

Das finde ich eine gute Idee! PS auf dem Prüfstand sind das eine, aber solche Messungen in der Praxis das andere.

Die Autoverkäufer werden schon nichts verschenken, das glaub man
Wer sich da ernsthaft drüber Gedanken macht, dass der auch genug bekommt, der lässt sich bestimmt auch vom Sparkassenberater sein Geld anlegen...

Nunja, bei mir war es halt so: Fahrzeugcheck beim Händler sagte "absolutes Schmuckstück ohne Mängel". Listenpreis Händler-EK Schwacke 12.000, trotzdem wurden nur 9000 EUR geboten. Das war einfach ein Witz, zumal der Wagen gerade mit Garantie vom BMW Händler noch für 15.000 gehandelt wird.

Also wenn du den Händler-EK laut Liste oder mehr bekommen hast, dann hat sich die Inzahlungnahme gelohnt. Ansonsten unterm Strich eben nicht.

Es heißt ja immer, was man bei der Inzahlungnahme mehr bekommt, gibts weniger beim Rabatt.
Das konnte ich bei beiden Händlern nicht sehen. Die Rabatte gab es so oder so, egal ob man was Inzahlung gibt oder nicht. Und die Gebrauchtwagenabteilung macht keine Geschenke an Kunden oder andere Abteilungen und arbeitet eigenständig.
Von daher gab/gibts es bei diesen beiden größeren Häusern es gar kein unterm Strich

Unterm Strich macht meisten das Autohaus das bessere Geschäft. Neuwagen verkauft und noch günstig einen Gebrauchten geschossen.

Was soll überhaupt der Markenkern sein?
Ein kleines, unkomfortables Auto mit möglichst vielen schrulligen Macken und schlechter Qualität zu bauen, um das dann Charakter zu nennen?

Im Vergleich zu den anderen Wagenklassen ist Mini immer noch kleinst und immer noch eher lustig und verspielt mit eigenem Charakter. Dazu danz ganze drumherum um die Marke inkl. lässigen Verkäufern, die keinen Schlips umhaben, der ganze Lifestyle statt grau meliert, das machte für mich auch seid den R-Modellen schon immer Mini aus und tut es auch heute noch mit der F-Reihe.