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Danke für das Bild.
Ich wollte auch erst das Yours nehmen wegen dem Union Jack und Piano Black, aber dann habe ich gesehen, dass die Sportautomatik bei mir rote Nähte hat und ich habe das JCW Lenkrad geordert, damit die Nähte zueinander passen. Ist ja sonst ein wenig bunt.
Der Händler-EK dürfte ungefähr bei unfassbar schlechten 18.000 liegen.
Von wegen Mini und kein Wertverlust. Wenn man sich Schwacke und Dat anschaut, so verlieren Jahreswagen vom Listenpreis ca. 50-60% bis zum Händler-EK! Innerhalb eines Jahres!
Ui, auf der Mini Homepage steht: Alle aufgeführten Leistungs- und Verbrauchswerte beziehen sich auf die Verwendung von Superbenzin mit 98 ROZ.
Bedeutet dass, dass der Cooper S mit Super 95 gar nicht 192 PS hat? Oder hat er die auch, verbraucht aber mehr?
Ich dachte, BMW wäre von S+ weg und alle Angaben wären für Superbenzin...
Bei Privatverkauf lag der Preis schon immerzwischen Händler-EK und VK 
Ich hatte irgendwie das Gefühl, dass die keine Autos verkaufen wollen.
Nichtmal Barzahlung war ein Vorteil.
Und hast du noch andere Mini Händler in der Gegend?
Also drei Leute mit Sportautomatik im Cooper S mit etwas über 10.000 KM...ui ui ui...ihr macht mir Angst, das gleiche habe ich gerade bestellt.
Aber wenn "Stern.TV" das sagt, muss es ja stimmen. Da scheint eher eine Lobby das Ergebnis gekauft zu haben.Autobild sagt z.B. genau das Gegenteil
Zumindest würde ich SternTV zusammen mit der Dekra eher trauen als dem Axel Springer Verlag ;). Mehr als den einen Test mit dem ollen Golf gibt es aber auch da nicht.
Vom ADAC gibt es ja auch einen Artikel, mit einem Auto, dass dauerhaftes E10 Tanken nicht überlebt hat.
http://www.handelsblatt.com/au…uertest-lahm/4750790.html
Nur wenn die an Tankstellen getankt haben, hatten die dann überhaupt jemals E10 im Tank?
Nicht falsch verstehen: In dem ganzen für und wieder geht es mir hier vor allem ums Technische.
Die Bedenken zum Umweltschutz wurden hier zu Genüge ausdiskutiert, genau wie aktuelle Benzinpreise (vielleicht sollte ein Mod das mal in einen eigenen Thread schieben).
Ja, falscher Lochkreisdurchmesser. Aber die haben generell überhaupt kein Gutachten, auch nicht für die Autos, auf die sie passen 
Aber genau so ein Design suche ich!
Richtiges E10 ist wohl wirklich schwer zu finden.
http://www.t-online.de/auto/te…rbrauch-mit-biosprit.html
Und ein Cooper S verbraucht mit richtigem E10 weniger.
Nö, weil für eine Kreditvermittlung gibt es eine Extraprovision
Händler-EK laut Schwacke sollte aber schon drin sein, sofern das Auto nicht viele Macken hat. Muss man sich halt überlegen, wieviel Privatverkauf wirklich mehr bringt.
7% ist aber echt nur der Basisrabatt.
