Beiträge von minifly

Ich glaube, man bekommt auch bei jedem Händler einen anderen Preis.

Bei waren es für 3 Jahre/40.000 KM bei meinem Cooper S 780 EUR. Das habe ich 2022 abgeschlossen, da war der Mini 6 Jahre alt.

Bisher habe ich den großen Service mit

-Öl

-Zündkerzen

-Luftfilter

-Innenraumfilter

-Fahrzeugcheck

und einmal Bremsflüssigkeitswechel machen lassen.

Dieses Jahr kommt dann im Sommer nochmal Ölwechsel mit Innenraumfilter und im Herbst noch mal Bremsflüssigkeitswechel mit dazu.

Insgesamt werde ich dann ca. 500 EUR gespart haben.

Zitat von Clubmann S

Für ein 8 jahre altes Fahrzeug finde ich den Preis zu hoch !

Also dat.de sagt 17.000 Händler EK. Dann müsste man mal schauen, für was die bei mobile.de bei Händlern so drin stehen im Verkauf. Privat-VK ist dann dazwischen anzusiedeln.

Zitat von michaelrs

Ab 2018 ist das Thema sowieso erledigt!

Was soll sich da geändert haben? Der F56 hat doch durchgehend immer die gleiche B48 Basis gehabt.

Mit Apps wie Carly kann man die elektronische Parkbremse auch in den Wartungsmodus versetzen. Und dann hinterher den Service zurückstellen.

Zitat von bwm

Ich behaupte mal, dass du noch nie ein Elektroauto in der Leistungsklasse 150-200PS gefahren bist.

Falsch behauptet.

Den Cooper SE hatte ich mal für ein Wochenende zur Probefahrt.

Und da ich selber einen Cooper S Benziner habe, lässt sich das auch sehr gut vergleichen. Der schnelle Antritt hat auf jeden Fall mehr Spaß gemacht beim SE.

Trotzdem hätte ich mir beim SE gerne mehr PS und NM gewünscht für noch mehr Spaß. Vor allem auch, weil es beim Elektromotor ohne großen Aufwand einfach möglich ist.

Zitat von minimax666

Für den Alltag auf öffentlichen Straßen sind 200 bis 250 PS (nur meine Meinung) mehr als genug.

Damit gibt es Beschleunigungswerte auf 100 von +/- 7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h.

Das kann man doch gar nicht pauschal sagen! Es hängt nun mal stark vom Fahrzeuggewicht. Und das geht gerade mit größeren Batterien stark nach oben.

Der J01 ist mit 1680 Kg angegeben. Es ist zwar ein Kleinstwagen, bewegt sich damit aber vom Gewicht in der Verbrennermittelklasse. Bei dem Gewicht reichen 200 PS für den Alltag vielleicht aus, aber lange nicht, um Spaß zu haben. Zumindest für mich nicht.

Also ich hätte jetzt behauptet, dass der Sensor angeschliffen wird und dann erst die Meldung nach Wartung auslöst. Alles andere würde ja auch keinen Sinn machen.

Der R5 gefällt mir auch richtig gut! Schade, dass es nur 150 PS gibt bei den normalen Modellen. Damit wäre der Wagen für mich schon raus.

Zitat von jonywalker1998

Nach der Korrektur hatte ich eine Ausleuchtung nur von 30 m sogar weniger

Was absolut richtig ist.

Das ist die Antwort darauf, warum hier kaum einer 19" fährt. Das wolltest du doch wissen?

Beim F56 ist der beste Kompromiss aus Fahrdynamik, Komfort, Alltagstaugllichkeit und Optik bei 17".