Beiträge von minifly

Zitat von bwm

Inspektion nach 2 Jahren kenne ich nicht anders.

Wie gesagt Inspektion bzw. Fahrzeug-Check heißt es ja bei BMW/Mini, ist beim Verbenner-Mini schon immer nur alle vier Jahre fällig bzw. generell bei BMWs.

Nicht zu verwechseln mit dem Ölwechsel alle zwei Jahre.

Zitat von bwm

Beim SE gibt es allerdings auch keine kleine oder große Inspektion, sondern nur Inspektion.

Gibts bei BMW/Mini auch schon seit Jahrzehnten nicht mehr.

Eigentlich krass, wie hier künstlich Wartungskosten geschaffen werden, die gar nicht nötig wären. Ein Vorteil des Elektromotors, nämlich weitestgehende Wartungsfreiheit, wird so wieder einkassiert.

Warum machen die nach zwei Jahren den Fahrzeugcheck? Beim Verbrenner wäre der nach vier Jahren dran. Und Bremsflüssigkeit das erste mal nach drei Jahren.

Gerade dachte ich, warum sollte man im Zubehör kaufen, wenn die originalen Radschrauben doch so günstig sind. Aber die Preise haben sich mehr als verdoppelt! Ich habe 2,45 EUR pro Schraube in 2020 bei Leebmann24 bezahlt. Jetzt wollen die knapp 5,50 EUR. Echt krass.

Von SCC habe ich auch Radschrauben in schwarz für meine Winterfelgen, aber die Lackierung ist leider lange nicht so gut wie bei den originalen. Zweimal geschraubt und schon ist an den Ecken deutlich der Lack ab.

Zitat von sir_tobi

Die Dänen z B lachen sich tot über unsere Wärmepumpendiskussion.

Mit der Wärmepumpe ist es wie mit dem Tempolimit - funktioniert überall auf der Welt, nur nicht in Deutschland.

Zitat von necro1970

..und wenn man dann einmal manuell (mit Paddel oder am Wahlhebel) schaltet (also M1,2,3... am Tacho zu sehen ist):
checkt er dass man voll manuell fahren will - und schaltet selbständig gar nicht mehr, bleibt im selben Gang (egal welches Tempo/was der Gasfuß macht). Nur Works und GP natürlich.

Das macht mein Cooper S auch.

Und wenn man ein Padel länger gezogen hält, geht der Automatikmodus wieder an.

Das wird wie beim 6-Gang sein: Im normalen Modus fährt er im zweiten Gang an und im Sportmodus der Automatik im ersten.

Ich finde das schon etwas Murks, zumal das mit dem W ja auch im Sommer für Sommerreifen gilt.

Und über 70 KM/h Sicherheitspuffer bei einem One ist ja dann doch etwas übertrieben.

Aber gut zu wissen, den bewährten CC 2 von Michelin gibt es als V und als W. Muss man dann beim Kauf drauf achten.

Da soll noch mal einer sagen nur wir Deutschen hätten bekloppte bürokratische Regelungen.

Zitat von xPsYcOx

Hat irgendjemand hier zwischenzeitlich eine Lösung für das Problem finden können?

Nicht tieferlegen...

Zitat von xPsYcOx

aber das erklärt ja nicht warum es bei einigen Auftritt und bei anderen nicht

Persönliche Empfindlichkeit würde ich sagen. Ich saß schon bei Leuten als Beifahrer im Auto, bei denen die Karre deutlich spürbar wegen unwuchtiger Räder vibrierte. Und wenn man dann was sagt, dann wird man mit großen Augen angeschaut: Ne, ich merk nix...

Bei wem lässt du das denn machen?