Beiträge von Boonzay

    Die Amis halt :/ . und ja natürlich wird ein Facelift :thumbup: geben.


    Und wenn Sie München garantieren :whistling: das Sie X ( sicher mehr als 1.000 Fahrzeuge) MINI´s mit Schaltgetriebe verkaufen / abnehmen.

    kommt es vielleicht dort nochmal hin.

    Als US Sonder Edition. 8) "GP4" wäre doch ideal als optionaler Schalter. Ich persönlich glaube das aber nicht. Aber man hat auch gesagt das es kein MINI Cabrio als E-Variante geben wird. :oops:

    Das dürfte es so nicht geben, bzw. ( Im Fahrzeug hinterlegt, er kann ja ein Foto von der Übersicht machen) od. bei Besichtigung im BC Fahrzeugstatus sich die History ansehen, dort steht wann u. was gemacht wurde, oder eben nicht.

    Was man halt berücksichtigen muss, ist halt die Tatsache das Ihr hier aber dann schon mit über 100.tds km anfangt. Was die Wirtschaftlichkeit ( kosten) angeht ist es richtig das man aber Laufleistung 25tds aufwärts

    mit dem Diesel ( zumindest früher) dann halt günstiger unterwegs sein soll.

    Haltbarkeit ist wohl wie beim Diesel auch ein Frage der Pflege und was noch alles.

    Wenn es dazu einen / 2 Link gibt wäre das noch hilfreich.


    Allg. kannst du hier natürlich über die Suche diverse "Hilfe" Themen, Antworten finden. Privat Käufe ? also ohne Garantie ?

    Beide Modelle müssten die Möglichkeit haben über den Fahrzeugstatus in BC die Service History anzusehen. Was ja bei den Laufleistungen schon nicht ganz unwichtig ist.

    Verkauft werden sie wohl schon, vielleicht an neue Kunden die vorher keinen MINI hatten (und denen der F56 evtl. zu "retro" war).

    Ich sehe öfter J01 / Cooper E/SE rumfahren. F66 ist mir irgendwie noch keiner aufgefallen.

    Und in Masse an Leasing Kunden. Da er ja auch nicht so viel Neues hat, was hier ja auch schon mal gern behauptet wurden ( Außen rum) fällt es bei vorbeifahren auch nicht so auf.

    Der würde im normalen günstigsten fall Leasingrückläufer 2026 kommen. :whistling: