Beiträge von sir_tobi

    Ich musste erstmal die alten Beiträge hier im Bereich lesen, um mich auf den Stand zu bringen.


    Ohne mir jetzt Deine Werte genau angeschaut zu haben:


    An der Hinterachse habe ich nach Eimbau in den letzten vier Jahren dann nichts geändert – Ich fahre den Wagen so seit vier Jahren. Er fährt mit dem Fahrwerk wie ein Traum, und ich habe keinen ungleichmäßigen Reifenabrieb.

    Lass die Finger davon und fahr. Erst wenn Du merkwürdigen Abrieb bemerkst oder das Fahrverhalten Dir nicht gefällt, würde ich handeln. Ansonsten: einfach genießen!

    Versicherungstechnisch ist Deine Lösung die sauberste! Funktional technisch wäre die sauberste Lösung die einphasig begrenzte Wallbox. Gesamt gesehen, hast Du nun vermutlich eine technisch akzeptable und rechtlich saubere Lösung. 👍🏻


    Ich würde dann aber den Stecker prinzipiell bis auf Ausnahmen stecken lassen, denn die Übergangskontakte sind halt die Schwachstelle. Da tut permanente mechanische Belastung langfristig nicht wirklich gut.

    Also in der Garage hat man ja i d R Licht und kleine Verbraucher angeschlossen, nichts mit hoher Dauerlast.

    Wenn Du dann mal Mini lädst, und gleichzeitig das Auto saugst und noch einen Heizlüfter an hast, dann wird es eng. Wie bwm schon sagt: dafür hast Du ja die Sicherung.

    Wenn Du eine Camping Dose legst, hast Du ja auch nix gewonnen.

    Frag den Elektriker ob er die einphasig an die Garagenverdrahtung eine Wallbox angkemmt, die Du in den Einstellungen fest auf 12 oder 10A begrenzen kannst. Wenn nicht, frag den nächsten Elektriker 🤣


    P. S. es gibt auch Ladeziegel die man von 6 - 12A einstellen kann. Ggf kann er Dir den auch ohne Stecker direkt verdrahten

    So heute getestet:


    Der FFC war einphasig angeschlossen.

    Egal in welcher Ladeeinstelling er hat immer 16A 3,7kW durchgelassen (siehe Bilder) Vermittlung lässt er bei "maximal" 16A 3,7kW durch und bei "gering" sieht er 3,7kW auch als gering an.





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    Somit macht der Camping Stecker vermutlich keinen Sinn.


    Ich hoffe Dir damit weiter geholfen zu haben 🙃

    Das was mich interessiert ist einfach ob das bei Verwendung des blauen CEE Adapters genauso funktioniert. Ladeziegel sagt Max 16A, Mini sagt ich will nur 10A oder 12A. Darum geht es mir.

    Ich habe den FFC ohne die Taste (wie Du) mit Schuko Stecker Adapter, aber auch den dreiphasigen Adapter mit roter CEE Stecker.

    Was ich Dir anbieten kann:

    Ich könnte das testen indem ich dem roten CEE Stecker nur auf einer Phase Strom gebe. Das entspricht ja etwa dem was Du haben möchtest. Dann könnte ich testen ob ich im Mini die Ladeleistung von 16A runter geregelt bekomme.


    Meine Meinung: Bevor Du 100€ für den Adapter Camping Stecker zahlst, würde ich lieber 200€ für die Lidl Wallbox investiere.

    Dafür würde mich einmal eine Quelle interessieren? Ich kenne überhaupt keine Geräte, die 1-phasig mehr als 16A (3,7kW) können. Nach Spezifikation zwar möglich, ist mir aber noch nie begegnet. Mein Mini kann sowohl 1- als auch 3-phasig nur mit maximal 16A (3,7 bzw 11 kW) laden.

    Reicht Dir das als Quelle, wenn ich Dir sage, dass mein Mini das kann und Deiner dann auch. Kann gerne bei Gelegenheit einen Screenshot von der OpenWB Oberfläche schicken. Ich lad meinen Mini oft mit 20A einphasig mit Solarstrom (es ginge auch 32A) Voraussetzung ist hier dann aber eine 22kW Wallbox mit Phasenumschaltung. Theoretisch ginge das auch, wenn man nur eine Phase anschließt.

    Ich vermute der Mini kann einphasig 32A weil die Engländer keine 3Phasen am Hausanschluss haben. Dann kam man immerhin mit 7,2kW laden.


    Die oben genannte RTSKY Wallbox kann ja auch 7,2kw(32A) einphasig.


    Zum Punkt Stromstärke begrenzen:

    Bei meiner Wallbox kann ich in den Einstellungen die max. mögliche Stromstärke speichern, so kann dann gar die Zuleitung nicht überlastet werden. Ist bei mir aber eh nicht relevant, da meine Zuleitung für 22kW / 32A ausgelegt ist.

    Gib mal

    rtsyk mobile Wallbox 7,2

    Bei Google ein.


    Oder

    Lidl Wallbox

    Das kannst dann auch an die Wand schrauben


    Ich kenne die Produkte nicht, aber so als Bsp. Kostet 140€ - 200€ und sollte Deine Kriterien erfüllen. Oder noch schöner etwas was Du per App steuern kannst.


    Und das dann halt ohne Stecker direkt anklemmen.

    Welche Leistung dann möglich ist, hängt dann davon ab, was sonst noch an der Sicherung hängt und wie lang die Zuleitung ist.

    Ich will hier gar keine Grundsatzdiskussion lostreten – wenn es bei dir zu Hause technisch nicht anders geht (z. B. Mietwohnung oder der Aufwand zu groß ist), dann ist einphasiges Laden eben die pragmatische Lösung.

    Man sollte sich nur bewusst sein: Der Wirkungsgrad ist dabei deutlich schlechter als bei einer „richtigen“ 11 kW Wallbox, weil die Grundverluste stärker ins Gewicht fallen. Es funktioniert, aber es ist eben nicht die effizienteste Art zu laden.

    Was ich aber auf jeden Fall machen würde: keine Steckverbindung. Genau diese Übergänge sind erfahrungsgemäß die Schwachstellen und werden bei Dauerlast schnell warm. Wenn, dann sauber fest anschließen.

    Heißt konkret: Nimm eine einphasige Wallbox und lass sie direkt vom Elektriker anschließen – dann hast du das Thema Stecker und Übergangswiderstände sauber gelöst.


    z B so etwas oder vergleichbares:

    https://amzn.eu


    Beim Leitungsquerschnitt gilt als grobe Richtung:

    2,5 mm² → ca. 16 A problemlos

    1,5 mm² → eher konservativ um die 12 A

    Den Rest muss sich der Elektriker vor Ort anschauen (Verlegeart, Länge etc.), aber damit liegst du in der Praxis ziemlich vernünftig.



    Kleine Ergänzung: Der Mini kann einphasig bis 32 A laden, erlaubt sind aber wegen der Schieflastgrenze maximal 20 A. Damit wären rund 4,6–4,7 kW drin, was schon deutlich schneller ist.

    Wenn also die Möglichkeit besteht, z. B. über ein vorhandenes Leerrohr eine Leitung mit größerem Querschnitt zu ziehen, wäre das eine saubere Lösung, um die Ladeleistung sinnvoll zu erhöhen.


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    Die 213€ werden ohne Aktivkohlefilter Wechsel sein. Das kommt preislich ja dann etwa hin. Ich hab 249 €ohne Filter gezahlt.

    Wechsel ist keine Hexerei. Beim Bosch ist eine Bilder-Anleitung dabei, die auch die Einbaurichtung angibt. Dort hab ich dann festgestellt, dass die bei Mini beim ersten Service die Filter falsch rum eingebaut haben 🙈 - soviel zur "Fachwerkstatt"

    Letztlich ist die Richtung auch logisch, da die Luft in den Innenraum rein und nicht umgekehrt strömt.

    Ich habe diesen Bosch Filter gekauft, gibt aber auch genug andere Hersteller.PXL_20260219_205043546.jpg

    Das findet Ihr günstig????


    Mein 4Jahres Service sollte 392€ kosten.

    Davon waren alleine 143€ Mikrofilter inkl Wechsel

    Ich hab das ohne den Filter gebucht und den Filter von Bosch für 20€ gekauft und selbst ersetzt.

    War somit für rund 270€ durch und 10min Aufwand für den Filterwechsel