Ich finde die optisch sehr ansprechend - wie immer natürlich Geschmackssache!
Bei der ET würde ich keine Sekunde überlegen und die ET47 nehmen, wenn der Mini im Gutachten steht.
Beiträge von sir_tobi
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Als Referenz was die originale Felge wiegt (7x17 ET54 Roulette Spoke)
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Meine Sommerfelge (7x17 ET48 Dotz Kendo)
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Meine Winterfelge (7x17 ET49 TEC AS5) leicht zu putzen🙃
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Über 10kg würde ich auf keinen Fall kaufen!!!
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Nachtrag:
Ich würde 7J nehmen damit die Felgen nicht so stark vom Reifen überstehen.
Hier ein Bild mit original Hankook Reifen bei 7J. Da steht die Felge immer noch etwas über
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Keine Eintragung haben nur Felgen die identisches Format zur original Felge haben (7J x 17 ET 54)
Das mit den Nacharbeiten steht immer drin zur Absicherung.
Ich hab 7x17 ET48 mit Gewindefahrwerk. Das passte auf jeden Fall ohne Nacharbeiten!
Ich denke bis 7.5J mit ET48 sollten das auch passen ohne nacharbeiten!
Optisch wäre mit 7J x 17 ET 54 schon etwas zu tief im Radhaus.
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Kenne keine Liste, hab Dir aber eine PN dazu geschrieben - macht ggf Sinn einen extra Thread im entsprechenden Forumsbereich zum sammeln anzulegen!?
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🥸🤪
Ich würde dieses Heckdesign aber auch ganz interessant finden und mega praktisch!
Vor allem würde man die Reichweite des SE damit um ca 8 m erhöhen ohne den Akku zu vergrößern.
"driving by wire"
Da bekäme der Begriff "Saugmotor" auch wieder eine neue Bedeutung.
Das erste Auto, das die Luft in den Innenstädten sogar verbessert!
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Statt zwei Endrohre könnte man natürlich einfach zwei Schuko-Dosen rein machen
Quasi Vorbereitung für bidirektionales Laden...
Wer den kleinen Maulwurf aus der Sendung mit der Maus kennt, könnte auch auf die Idee kommen da eine Flügelschraube anzubringen 🤣
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSxb517346G1F9hmXZioPuwL2S0-Tp4a6yowQ&usqp=CAU
Jaaa, genau! 🙃
Dank Dir
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Ich könnte schwören, ich hätte das hier schon mal vorgestellt 🤔 kann es auf die Schnelle nicht finden. Habe hier noch die folgenden Bilder auf dem Handy
mini-f56-forum.de/attachment/223681/mini-f56-forum.de/attachment/223682/
Haben aber hier schon einige so gemacht.
Bei Bedarf kann ich Dir mehr per PN schicken.
Ich brauchte nur die Stoßstange (150€ beim Schrotti im guten Zustand und zum Glück schon in richtiger Lackfarbe + die beiden Radlaufendspitzen ca 2 x 35€ pro Stück) Kabel und Nebelschlussleuchten passen 1:1. Du musst Dir nur etwas für die Aussparung des Auspuffs einfallen lassen. Am schönsten wäre ein Trichter wie ein Defusor. Ich hab ein Kantblech im Bauhaus gekauft und diese Fake Leuchte eingesetzt (hat keine Funktion). Will die eigentlich immer mit einem Race Gitter überkleben. Hab da nur nix passendes gefunden, deshalb ist es noch so. So ist das ja immer mit Provisorien 🤣
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Tatsächlich, alle drei Verbrenner haben mittig winzige Leuchten. Aber sieht es so aus, als seien das LED? Warum die beim SE nicht dieselben Leuchten verbaut haben, muss man nicht verstehen. Schön ist die Variante des SE in meinen Augen nicht. Da gefallen wir die Lösungen der Verbrenner schon viel besser, auch wenn die in der Realität wahrscheinlich besser zu sehen sind aus auf den Bildern.
Die haben beim Face Lift den SE nur von vorne "aufpoliert". Es ist quasi ein vor face lift Heck. Mir hat es auch nicht gefallen und ich habe mir für einen schmalen Kurs ein vor face lift Cooper S (Verbrenner) Heck besorgt. Da sind auch noch die alten Nebelschlussleuchten drin (nur überkopf). Nur gefällt es mir so deutlich besser!
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Die
Die Nebelschlussleuchte(n) ist als schmale Leuchte mittig im Stoßfänger. Sieht man kaum. Wenn Du in Dein Übersichtsbild rein zoomst kannst Du es erahnen.
