Beiträge von tiros02

Zitat von subdiver

Ich bin mit Winterreifen und plus 15 Grad im Dezember und mit Sommerreifen

im Mai bei Minusgraden gefahren.

Demnach hätte ich jeweils vorher die Reifen wechseln müssen.

Zitat von Logan5

Hättest du evtl. machen müssen - wenn die Straßen nicht trocken sind. Dabei geht es nicht nach Jahreszeit, sondern nach der aktuellen Witterung! - also Schnee, Eis, Reif.

Im Falle eines Unfalls kann entweder grobe Fahrlässigkeit oder nur "Fahrlässigkeit" gelten gemacht werden. Mitschuld hat der Fahrer immer, wenn er bei entsprechender Witterung mit den falschen Reifen unterwegs ist.

Die Versicherung stellt sich dann auch gern mal quer.

Tja oder eben Ganzjahresreifen fahren - dann kann man es aus versicherungstechnischer Sicht nicht falsch machen.

Zitat von Chucky101

Hier geht es im speziellen um:
Ganzjahresreifen MINI Cooper SE - Allwetterreifen sinnvoll bzgl Verbrauch und Reichweite?

Wir liegen mit den Kleber Gjr. aktuell bei 16,8 kW Kurzstreckenverbrauch auf 100 km seit Oktober 2020 im Durchschnitt. Das find ich völlig OK. Ich geh davon aus, dass es sich bis Oktober, also im Jahresschnitt, bei knapp 16 kW einpendeln wird.

Nun, der eine ist Fan von Ganzjahresreifen und der andere von Sommer- und Winterreifen.

Und der eine ist FCB-Fan und der andere 60er.

Das wird man nie ändern, aber Gott sei Dank darf jeder (zumindest noch) selber entscheiden, zu welcher Gruppe er gehören möchte.

Zitat von subdiver

Ich tendiere derzeit zu den GJR, aber die müssen ja auch einmal im Jahr von vorne nach hinten montiert werden.

Sinnvoll ist das zwar, aber müssen tut man nicht. Man kann auch nur die Vorderreifen erneuern wenn die fällig sind. Außerdem ist von vorne nach hinten umstecken auch nicht wirklich viel Arbeit, es muss ja kein Reifen auf eine Felge montiert werden. Kann man also auch selber machen, wenn man mag.

Ich wohne östlich von München und komme seit Jahren mit Allwetterreifen gut zurecht. Schnee ist bei uns mittlerweile auch selten (Inntal).

Den Kühlergrill find ich beim neuen Modell schöner, den Rest beim alten...

Ich hab mir mittlerweile den Kühlergrill, mit Ausnahme des mittleren Teils mit dem schmalen Lufteinlassschlitz in der Mitte, scharz folieren lassen. Sieht meiner Meinung nach besser aus, vermeidet diesen großen grauen Block in der Mitte. Beim Bild oben, wenn der Mini ohnehin silber/grau ist, fällt es ja nicht so auf. Bei jeder anderen Farbe dagegen schon.

Zitat von Logan5

Ich hatte mal gelesen, dass bei Brennstoffzellen-Fahrzeugen durchaus der Tankinhalt langsam schwindet - die Dichtungen sind nie zu 100% dicht

Ja und auch bei Benzinern passiert das. Benzin dampft aus und die Tanks haben Entlüftungen. Alles nur eine Frage der Zeit.

***VERKAUFT***

Die Reifen sind noch da, Preis 300.- EUR ist incl. Versand. Bei Vor-Ort-Abholung kann man über den Preis noch reden...

Zahlendreher, 3320 sollte korrekt sein, habs korrigiert.

Biete 4 Stück neue Goodyear Eagle F1-Sommerreifen. Die Reifen wurden im Neuzustand (nur um die Ecke zum Reifenhändler gefahren) von meinem Mini SE abmontiert und gegen Ganzjahresreifen getauscht. Mit original Stern-Kennzeichnung. DOT 3320. EU-Reifenlabel: Roll: A, Nässe: B, Geräusch: 69 dB. Die Reifen kosten normal das Stück so um die 105.- EUR, zusammen also ca. 420.- EUR. Ich verkaufe die 4 Stück zusammen für 300.- EUR. Am liebsten wär mir Vor-Ort-Abholung in PLZ D-84570, aber möglich ist auch Versand.
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Ich hab aufm SE die Kleber Quadraxer 2 montieren lassen, auch gleich im Neuzustand, bin zufrieden damit. Der BMW-Händler hat mir das allerdings auch nicht gemacht. Musste zum Wechsel zum Reifenhändler um die Ecke. Die neuen Goodyear Eagle F1 stell ich in den Marktplatz ein, sollte jemand Interesse haben. Der Frühling ist ja nah.

Fahre übrigens seit langem nur noch Ganzjahresreifen, auch auf meinen Elektroautos (der Mini ist bei uns jetzt das 4. BEV und wir haben noch einen PHEV). Klar sind sie immer ein Kompromiss, aber es hat sich in den letzten Jahren schon sehr viel getan. Ich weiß, dass es eine Glaubensfrage ist, jeder soll es machen wie er es für richtig hält. Aber richtig falsch machen tut man mit Marken-Ganzjahresreifen im Flachland heute nichts mehr, im Gebirge oder in sehr kalten Regionen ist das sicher was andres.