Beiträge von Northbuddy

Zitat von MINI Newbie

Hallo zusammen, ich habe mich bisher eher zurückgehalten und lieber interessiert mitgelesen. Eigentlich sollte ich bald meinen Ende Juli 2020 bestellten und Anfang Februar umkonfigurierten MINI SE bald in Empfang nehmen können (Übergabe in KW 26).

Am Montag habe ich erfahren, dass mein Autoverkäufer nicht mehr in dem Autohaus arbeitet. Seitdem versuche ich jemanden dazu zu bekommen, mir Auskunft zu erteilen, wie es jetzt weitergeht. Bis jetzt ohne Erfolg.

Hat evtl. noch jemand Erfahrungen mit dem Standort einer Autohausgruppe in Mittelhessen?

Weigern die sich?

Einfach mal irgendeinen Verkäufer dort anrufen (und erst dann auf den bestehenden Vertrag eingehen). Der Vertrag besteht ja mit dem Händler und nicht mit dem Verkäufer. Insofern müssen die sich kümmern. Ansonsten Anruf/Mail/Brief an Geschäftsführung.

Zitat von kami2

Update: Bestellt am 14.12.2020

Hergestellt am 27.05.202120210614_152349.jpg

Ist der Motor nicht ein bischen schwach geraten?

Zitat von Raccoon

Er hat wohl auch eine größere Zahl von Kunden, denen er erzwungene Änderungen der Konfiguration verkaufen muss.

Habe gestern mit einem BMW Verkäufer (den ich schon lange kenne) gesprochen. Er meinte nur, das er aktuell ca. 30 Verträge hat, die er wg. der Änderungen abarbeiten muss (und Kollegen auch anderer Marken geht es nicht anders). Das ist für die Verkäufer echt keine angenehme Zeit.

Uff. Nach dem ganzen HK-Stress ist mein Wagen heute im Status 150 angekommen. Mein Händler rechnet mit dem Aufschlag in KW27/28

Ich habe das:

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am Ladekabel

War auch schon am überlegen in der Art von

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Der "elektrische Betriebsraum" hat aber definitiv auch was!

kombiniert:

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Zitat von Visco

Auf Nachfrage hat mir mein Händler bestätigt, dass keine Optionen wegfallen. JCW F56 bestellt am 31.03. - Alles ausgewählt, bis auf das Panoramadach. Standort: Österreich

Ja, hat mir mei. Händler Freitags auch gesagt…. Am Dienstag kam dann der Anruf….

HK ist raus. Vielleicht hast du Glück, aber bei meinem ist es ca. 1 Woche vor Produktionsplanung passiert. Ggf. Ist deiner ja schon weiter.

Bilder waren schon toll. Mir geht‘s halt darum, ob er mit den Scheiben „zu hoch“ wirkt (was sicherlich das Fall ist, aber es darf nicht schlimmer werden). Und da meintest du ja schon, das es besser aussehen würde.

Und dann noch die bessere Lage durch die breitete Spur…. ?

Ich bin HeStoPix für jedes Bild seines *nicht* tiefergelegten SE mit Distanzscheiben dankbar. Ich darf nicht tieferlegen, und so hilft es mir bei der Entscheidung Pro/Contra Distanzscheiben. Aktuell mit deutlicher Tendenz zum Pro!

Zitat von TSI_150

Gut das wir noch ein Jahr Zeit haben bzw. erst Ende 2021 final konfigurieren müssen.

Mal sehen ob H-K wieder reinkommt, wäre echt schade wenn nicht.

Dachte ich zuerst auch, und habe mich dann, nach Probehören und Vergleich mit der Serien-Anlage (Visual Boot Navi im SE), gewundert, wie gut die Serienlautsprecher doch sind und warum ich 800€ für HK ausgeben wollte. Im Grunde hat mir BMW Geld gespart. Aber geärgert hätte ich mich über's HK nun auch nicht