Bremsverschleißanzeige MINI F56 Cooper S JCW D - Restkilometer Bremse Beläge?

Zitat von marco.t

Wer also tauschen möchte bevor die Verschleißanzeige anspricht kann bequem durch die Felge in der Aussparung des Belages Messen und rechtzeitig messen.

Gute Idee

1. Täuscht du damit das Rechenmodel
Beispiel: du wechselst vor Anschliff die Beläge und verkaufst dein Fahrzeug irgendwann. Der nächste Fahrer fährt dann bis Sensoranschliff und das System denkt dann @Pietsprock ist gefahren (also 200 000km mit einem Belag) und prognostiziert dann diesem eine viel zu hohe Reichweite und fährt seine Scheiben kaputt

2. Verschenkst du somit 20 % von einem Belagsatz der 300 Euro kostet weil du damit den Sensor für 30euro sparst.
Taschenrechner?

Zitat von MINI-Fahrer

Gute Idee

1. Täuscht du damit das Rechenmodel
Beispiel: du wechselst vor Anschliff die Beläge und verkaufst dein Fahrzeug irgendwann. Der nächste Fahrer fährt dann bis Sensoranschliff und das System denkt dann @Pietsprock ist gefahren (also 200 000km mit einem Belag) und prognostiziert dann diesem eine viel zu hohe Reichweite und fährt seine Scheiben kaputt

2. Verschenkst du somit 20 % von einem Belagsatz der 300 Euro kostet weil du damit den Sensor für 30euro sparst.
Taschenrechner?

Rechnen ist so eine Sache,
mir geht es eher um Abhängigkeit.

Wenn ich Termin für Termin zum Löschen der Meldung / Wechsel machen muss...
bähhh keine Lust

So sieht das bei #Frechdax aktuell grade aus. Termin zum wechseln dann die Tage.

Zurücksetzen geht in 30 Sekunden über den Tageskilometerzählerknopf.. und wechseln musste so oder so.. also die Argumente lass ich nciht gelten

@MINI-Fahrer
Erzähl,
wie geht dass, würde mich dann natürlich brennend interessieren ob so auch Service und die anderen Intervalldienste zurückgesetzt werden können

steh ich jez aufm schlauch oder ihr?

Neue Beläge rein, Neuen Sensor anstecken und

@MINI-Fahrer, danke

das hät ich im Traum nicht gedacht, dass die Resetmöglchkeiten der Servicemeldungen so simpel gehen. Nach der Methode konnte ich das zuletzt bei einem Golf 3 machen
Gerade nach dem gedöhns um das Geheimmenü, hatte ich keine Hoffnung das so etwas noch möglch ist

Geheimmenue ist nochmal eine Stufe tiefer, erfordert irgendwie die Eingabe der Quersumme der letzten Zahlen der Fahrgestellnummer bli bla blubb und ermöglicht die Anzeige weiterer Fahrzeugdaten (Öltemperatur und was weiß ich)

Hier im forum mit Suchfunktion nachlesbar...

Bei mir funzt das Geheimmenü noch, doch bei manch einem ging es plötzlich noch Werkstattaufenhalt (Softwareupdate?) eben nicht mehr, daher dachte ich, wenn BMW nachträglich diesen Zugang verbaut, wollen sie einem die Resetmöglichkeiten nicht so einfach machen.

Aber Ok, das hat natürlich alles nichts direkt mit dem Thema "Bremsverschleißanzeige" zu tun.