Die Vibrationen sind vollkommen unabhängig von der Art der Tieferlegung.
Egal ob Federn oder Fahrwerk, egal ob Eibach, H&R, ST oder sonst was.
Wenn der MINI dafür anfällig ist, hilft nur ein Gewindefahrwerk, das so hoch geschraubt wird, das es nicht mehr vibriert.
Ansonsten hilft nur noch die Serienfedern wieder einzubauen.
Werden nur Tieferlegungsfedern verbaut, kann man Glück oder Pech haben.
Hat man Pech, muss man mit den Vibrationen leben oder wieder auf Serienfedern zurückbauen.
Ich nehme jedenfalls das Geld in die Hand, um in meinen Clubman ein KW Street Comfort einbauen zu lassen.