Als ob 450Nm beim Clubman mit 1,6t Leergewicht irgendwelche Emotionen wecken... Bei meiner Probefahrt damals definitiv nicht... Zumal der Allrad extrem spät anfängt mit arbeiten und extrem untersteuert
Wirklich?
Ich konnte mit dem quer fahren, nicht extrem quer, aber extremes untersteuern hatte ich nicht wirklich. Und bei Nässe ging der Spass so richtig los.
Na gut...ich war mit dem Clubman JCW durchaus agil und flink unterwegs. Aber du hast Recht, einlenken ist mit den kurzen und "leichten" F56 schon was anderes.
Ich hatte auch die Clubman 231 PS Variante davor, da merkst du dann das Gewicht schon ziemlich deutlich und jeder Cooper S fährt Kreise um dich ohne Software. 🙈
Moeffi welches Getriebe hat dein Clubbi S und wieviel Nm lässt du auf`s Getriebe los?
Das interessiert mich, da ich mich während meinem Getriebeschaden ziemlich eingelesen habe in die Getriebe der F-Modelle und ab und zu überlege den F56 JCW wieder gegen einen F54 oder F60 zu tauschen. Das Landstraßen-Räubern ist irgendwie vorbei und etwas mehr Platz und Strecke fahren ist wieder mehr in den Vordergrund gerückt.
DKG, 400Nm
Du wirst mit einem F54 JCW schon Spaß haben
Ist schon recht souverän.
Lange Dtrecken fahren wir fast auch nur mit dem Clubbi, auch weil er bequemer ist.
Man kann es auch „krachen“ lassen über Land, wobei die dann ein F55-57 immer um die Ohren fährt
