Hier, bitteschön! Vorne 12mm je Rad und hinten 15mm je Rad.
Mosche,
Vielen Dank für die Mühe und die Bilder etc. 
Sieht sehr gut, echt gelungen. 
Mache mich jetzt die Suche nach Platten und Schrauben..
Hier hast du noch ein Bild von einem älteren Hatch, ohne Tieferlegung, oben 18", unten 17", mit 20'er Spurplatten vorne, und 25'er hinten.
Ich hab zwar keinen SE aber den gleiche Wunsch. Bei vielen Spurplatten steht in den Papieren, dass ich mit den 205/45 R17 eine Radhausverbreiterung von 5mm bräuchte. Egal ob 10 oder 15mm Breite je Achse... wie sind da eure Erfahrungen?
Ich hab zwar keinen SE aber den gleiche Wunsch.
Ich glaube es geht dem Thread ersteller um den Elektro MINI SE der sehr hochbeinig ist. Für den normalen 3 Türer gibt es ein riesiges Thema >>> Spurplatten Spurverbreiterung
Ich glaube, dass es vor 11er und hinten 15er von HR und werden.
Trotz ABE muss ich sie eintragen lassen, damit es legal wird.
Macht dann ca. 300€ fürs Design 
Immer noch günstiger als schicke 18er mit 215er Reifen 
Ich habe Sparco Trofeo 5, 18" auf meinem SE. Dadurch dass die 22mm weiter raus kommen, spar ich mir die Spurplatten.
Reifen/Felge schließt exakt mit dem oberen Rand des Radhauses (Kunststoff) ab.
Es eine erhebliche optische Verbesserung und 18 Zöller stehen dem Mini meines Erachtens eh besser als die 17"
