Photovoltaik und Überschussladen des Cooper SE

SOC wird wieder in der OpenWB angezeigt.

Ging recht fix

direkt nach dem update war nichts übermittelt, aber heute morgen erschien misteriöserweise wieder ein SOC... Freude

Vielleicht die Box neu starten. Auto immer abstecken vor dem Update!

Zitat von sir_tobi

Wenn das erst Stunden später kommt ist die Funktion quasi nutzlos. Zielladung ist ja auf einen recht aktuellen Wert angewiesen...

Nicht Stunden später. Vielleicht 10 Min. - muss ich aber erst noch beobachten.

Es scheint jetzt auch wieder recht zeitnah zu funktionieren 😁

Macht es bei so geringen Ladeleistungen wie beim PV Überschussladen eigentlich Sinn auf 80% zu begrenzen? Bei mir lädt er ziemlich konstant mit 4KW und das ist ja weit weg von „Stau an der Batterie“.

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Die 80% rühren ja eher davon her, das man den Wagen nicht mit (fast) voller Batterie länger stehen lassen soll. Wenn man also zeitnah wieder relevant was aus dem Akku entnimmt, dann würde ich auch höher Laden (90-95%).

Wenn ich weiß, dass ich in Kürze fahren werde, lade ich auf 100%. Steht er länger, dann auf ca. 90%.

Zitat von Rudi3

Macht es bei so geringen Ladeleistungen wie beim PV Überschussladen eigentlich Sinn auf 80% zu begrenzen? Bei mir lädt er ziemlich konstant mit 4KW und das ist ja weit weg von „Stau an der Batterie“.

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Die Frage dir man sich da eher stellen muss ist, ob man 1 phasig mit 16 A (3,6kW) rein läd oder 3 phasig a 6A (4,1kW).

Ich wollte das mal messen, tippe aber auf einen besseren Wirkungsgrad bei 1 x 16A.

100% mache ich nur wenn ich weiß dass die nächsten Tage keine Sonne kommt oder ich die vollen 100% bei der nächsten Fahrt brauche

Ich glaub, ihr redet aneinander vorbei. Ich versteh Rudi so, dass er glaubt, wir wollen die Ladeleistung auf 80% beschränken.

Was aber gewünscht ist ist, das Ladeende bei 80% festzusetzen. Also dass der Akku nicht über 80% seiner Kapazität geladen wird.

Und an Rudi noch: bei deinem Gedanken musst du trotzdem bedenken, dass die installierte kWp Leistung je nach Dach sehr unterschiedlich ist. Ich hab hier 10 kWp installiert und produziere realistisch wenn die Sonne richtig knallt 8,5 kW. Andere haben auch noch deutlich größere Anlagen.

Aber darum ging es wie gesagt nicht

ich habe das schon so verstanden, dass Ihr nur bis 80% laden wollt. Ich frage mich nur, ob bei den geringen Ladeleistungen beim Überschussladen überhaupt ein Grund besteht, das zu tun. Ich hatte die Antworten jetzt so verstanden, dass es eher davon abhängt, ob die Batterie mit den 95-100% dann (länger) „rumsteht“. Wenn ich das Auto also stetig nutze, würde demnach nichts gegen eine langsame bis zu 100% Ladung sprechen (zumal für mich, der den Wagen nach 3Jahren vermutlich eh wieder zu BMW/Mini auf den Hof stellt und schaut was es dann moderneres in Sachen Akku gibt)