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  • ich finde es witzig, dass sie ein Elektroauto FIRE (Feuer = Verbrennung) and ICE (gängige Abkürzung für Internal Combustion Engine = Verbrennungsmotor) nennen

    Die Namensgebung hat einen anderen Hintergrund und mit der Farbe und Bezeichnung gab es vom Golf II schon ein Sondermodell.

  • Neue Infos zum Cupra Raval. Wird Anfang 2026 offiziell vorgestellt.

    Der VZ nimmt schon die Daten vom ID.Polo GTI vornweg.

    Preislich geht es bei 26.000 € los, der VZ wird wahrsch. knapp unter 40.000 € kosten.


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  • Das habe ich auch gehört. Vielleicht, weil die "Nase" vorgezogen ist, was man aber eher als "Haifisch" bezeichnet. Cupras sind mir aber oft zu überzeichnet, da sieht man sich ab.

    Der ID.Polo dürfte zeitloser sein. Und dann kommen ja noch ID.Cross und Skoda Epiq.


    Auch spannend, was VW mit dem GTI vorhat. Das Concept-Fahrzeug hatte Motorsound, Schaltsimulation und ansch. auch ein Force-Feedback-System im Sitz:


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  • Ich bin bisher mit meinem Aceman zufrieden. Jetzt wo es kalt wird ist die Reichweite deutlich niedriger. Zumindest nach der Anzeige noch niedriger. Das hängt aber wohl damit zusammen, das ich letzt mit Vmax von Frankfurt nach Hause bin. Offiziell 170, tatsächlich (lt. Anzeige) 173.


    Da die neuen Kleinen eine ähnliche offizielle Reichweite haben dürfte das mit dem Preis vielleicht ein paar mehr zum E-Auto bringen.