Finns John Cooper One...

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    • Schade, dass es bei mir Heute nicht klappte!

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    • Hab mich dann heute nochmal an Plastidip / Sprühfolie probiert. Diesmal hats wirklich ziemlich gut geklappt, und die MINI-Logos sind nun mehr schwarz und weniger Chrom.











      OneWorks | LowTec HiLow 9.2 | SCC 20 & 40mm | Bastuck ESD + Cooper S VSD | ProKit Flaps | uvm

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    • Lange nichts mehr von mir gehört hier, ich habe mir mal eine kleine Pause gegönnt, nachdem ich am 09. Dezember (mal wieder) einen Verkehrsunfall hatte, und kurz davor war das Projekt One Works aufzugeben - Schnauze war einfach voll...

      Man hat mir die Vorfahrt genommen, mit dem Ergebnis dass ich gegen den zwei Tonnen schweren Audi A6 nicht viel zu melden hatte. 6800,- € Schaden. Immerhin lief die Reparatur in meiner Werkstatt diesmal ohne größere Ärgernisse ab, und nach einem Monat konnte ich ihn dann auch wieder folieren lassen.

      Direkt mal gewaschen, auch wenn sichs bei dem Wetter leider eher nicht lohnt. Hat aber dazu beigetragen, dass das MINI-Fieber wieder da ist und schon weitere Umbauten in Planung sind. :D

      [IMG:https://abload.de/img/unfall70kz7.jpg]


      ... und nun:

      [IMG:https://abload.de/img/nachdemunfall0aj21.jpg]

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    • Danke dir :)

      Mal sehen, was die nächsten Wochen noch so bis zum Saisonbeginn folgt. Evtl. hinten mal die Scheiben tönen. Ist auch schon lange hinfällig eigentlich.

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    • Kronos schrieb:

      Bauhaus schrieb:

      6800,- € Schaden.
      War da noch einiges hinter dem Plastegeraffel kaputt? Weil dem Bild sieht es jetzt nicht so schlimm aus.
      Der komplette Metallträger dahinter war verzogen, unten in der Stoßstange ist auch einer und der war auch heftigst demoliert. Der Scheinwerfer an der Fahrerseite ist auch in einem Metallträger verschraubt, der war ebenfalls schief und krumm.

      Hätte ich auf Anhieb auch nicht erwartet, aber bis auf die Scheinwerfer und Radläufe wurde halt alles restlos einmal ersetzt.
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    • Ne Abdu, ich will nicht nochmal Leasing oder Finanzierung. Der wird gekauft und dann ist er mein Eigen, bei dem Preis krieg ich ansonsten mit Glück Alufelgen...

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    • Bei mir geht's Fahrwerkstechnisch hoffentlich auch bald mal wieder voran.

      Hatte ja zwischenzeitlich ein H&R hier bei mir liegen, habe dann aber zum Glück noch vor dem Einbau gemerkt, dass mir der Verstellbereich wesentlich zu tief war.
      Viele denken jetzt bestimmt, höh - wie kann ein Fahrwerk zu tief sein? ...ich sag dann immer gern: Wer Nachts bei Nebel und Schnee auch zur Feuerwache muss um anderen zu helfen, der kann dann nicht drei mal schauen ob der Schneeberg auf der Straße die halbe Front abreißt.

      Tiefer? Ja! Aber besonders im Winter bin ich lieber auf der sicheren Seite. Ich habe mich für ein 3000km altes LowTec HiLow 2.0 entschieden. Halber Preis, zwei Sätze Federn. Verstellbereich von 0-55mm vorn und von 20-55mm hinten.

      Zur Sommersaison wird's eingebaut, ein Satz Spurplatten fehlte mir noch. Aber @Fieddoo hat mir ein unschlagbares Angebot für seine Platten gemacht, in genau der richtigen Größe.

      Also hoffentlich bald konstant warme Temperaturen, dann kanns losgehen!!!

      :D:D:D:D

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