Beiträge von Brazzo

Zitat von derbysk

@silverstein Wie Du schon weiter oben richtig beschrieben hast, bewegen sich die Profilblöcke einfach zu stark bei diesen Temperaturen. Dadurch werden Fahrwerkseigenheiten, wie die des F56, beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten einfach deutlich verstärkt.

Tieferlegung oder ein anderes Fahrwerk würde sicher helfen. Geschmacksache - der F55 ist da zum Glück nicht so schlimm, längerer Radstand, härtere Federn.

Ich persönlich würde mit Winterreifen Geschwindigkeiten über 140 nur bei sehr freien Autobahnen geradeaus fahren.

Waren Deine früheren Autos Minis?

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140 mit Winterreifen. Warum?

Ich fahr mit denen momentan genauso schnell auf der Autobahn wie mit Sommerreifen, mal 120, mal 140, mal 160 und auch mehr. Alles perfekt, fühle mich super sicher, da bricht nix aus, da eiert nix. Und bremsen tut er auch wunderbar. Also irgendwie habe ich ein Wunderauto, egal mit welchen Reifen, der liegt wie ein Brett...

Zitat von SirToby

versteh ich auch nicht , den S Probe zu fahren hätte man sich sparen können . Ich meine es ist nicht schlimm ob dieses oder jenes Modell, aber dieser Aufwand um eine Entscheidung zu rechtfertigen ?
Aber ! Jeder wie er will

Naja, ich find es so langsam etwas merkwürdig: seit 17 Seiten bzw. dem 1.11. wird der Cooper S vom TS schlecht geschrieben. Für meine Begriffe hat das nichts mehr mit einem fairen (und gerne auch emotionalen ) Abwägen zwischen Cooper und Cooper S zu tun.

Cooper S krawallig? Ich empfinde ihn vom Sound her viel zu leise und brav. Und die Power haut mich auch nicht von den Socken. Und ich komme von einem 122 PS Audi A1. Nicht falsch verstehen, bin voll zufrieden mit dem "S", aber ein Sportwagen und/oder auffällig (prollig) ist er wahrlich nicht.

Aber interessant, wie das subjektive Empfinden von Fahrer zu Fahrer unterscheidet.

PS: @quintana Deine Entscheidung contra Cooper S ist doch schon seit Ewigkeiten gefallen, so wie du über ihn hier schreibst, warum tust du dir und dem Auto weitere Kilometer an?

Bei mir war nach knapp 2 Monaten die Dichtung in der Fensterleiste Beifahrerseite gerissen und hing runter. Wurde auf Garantie behoben, sprich Leiste ersetzt. Trotzdem: spricht nicht für Qualität und sollte nicht passieren...

@daMinifan

Ja, (fast) alles was Chrom war, wurde foliert! danke für dein Kompliment

@01goeran

Hm, Plastidipp ist nix für mich, hab zwei Linke Hände

Was meinst du eigentlich mit "machen einen schlanken Fuß"?

Zitat von 01goeran

Schick und machen einen schlanken Fuss.

Wird der Sidescuttle eigentlich auch noch entchromt, oder willst Du es da dran lassen?

Wie kann man die entchromen?

Hier mein Cooper S mit Winterädern. Sind Alutec Monstr 6,5 x 17 Zoll Felgen und 205/45 R17 Dunlop Winter Sport 4D Runflat Reifen.

Bin mit dem Fahrverhalten, sofern man das nach ein paar hundert Kilometern und bei teilweise Temperaturen über 7 Grad sagen kann, sehr zufrieden. Mit der Optik bin ich auch zufrieden, besonders weil ich komplett eintragungsfreie Felgen in schwarz wollte - und da gab es sehr wenig Auswahl (die mir gefallen hatte).

Was sagt ihr zu den Winterschuhen meiner Bestia Negra?

IMG_5576_kl.jpg

Hallo zusammen,ich wollte euch meine Bestia Negra in Winterschuhen - klar, schwarze - nicht vorenthalten. HIer ist sie:

IMG_5575_kl.jpg

Wenn ich das hier so lese, bin ich froh, dass ich nicht so n gefühlvollen Hintern habe bzw. mir darüber Null Gedanken mache. Hab jetzt meine Winterschuhe (17 Zoll wie im Sommer, Dunlop 4D) auf dem Cooper S und alles ist wunderbar. Luftdruck wurde vom Händler draufgemacht und so lange keine Fehler-Meldung kommt, interessiert der mich Null. Auto rollt subjektiv etwas weicher ab als auf den Sommerreifen und wenns warm und feucht ist, ist der Grip beim flotten Anfahren leicht schlechter mit den Winterreifen. Aber alles harmlos.