Nicht irritieren lassen, natürlich hat auch der F56 5/112/66,6. Und die Einpresstiefe wäre im Toleranzbereich, sagt aber nicht, das die Wölbung der Speichen ausreicht, um über den Bremssattel zu passen und 5 mm Luft zu lassen. Eintragung legal schwierig, da kein Lastgutachten für den F56.
Muss halt am Fahrzeug probiert werden, mutigen Ing. vorausgesetzt.