McSafe hat USB C und den bekomme ich ja nicht in USB B (Mein Mini hat noch den alten usb anschluss- F60 Bj01/2018)
Ist das von McDonald's? 
MagSafe heißt es und dein Mini hat sicher USB A.
Du kannst problemlos einen Adapter kaufen oder eben wie oben beschrieben auch den Zigarettenanzünder nutzen. Mit dem Adapter hast du aber gleichzeitig noch (bei vorhandenem Kabel) einen Datenanschluss, um z. B. Musik zu hören, wenn du Bluetooth nicht nutzen möchtest.
Wie sieht es eigentlich mit U.1 sprich Standgeräusch aus? Welche Werte erreicht die Pro-Anlage mit geschlossener Klappe?
Bei der Eintragung der Anlage wird der U.1 nicht geändert deswegen originale dB-Wert ausschlaggebend.
Einige JCW-Fahrer sprechen von circa. 90dB, die eigentragen sind. Bei meinem Cooper S Schalter aus 2014 sind es leider nur 81dB.
Im Gutachten steht, dass die Geräuschentwicklung nicht beeinflusst wird.
Nachgemessen habe ich nicht, aber ich empfinde die Anlage mit geschlossener Klappe als nicht wirklich lauter als Serie.
Mit OPF und damit MSD sowieso nicht.
Ich glaube aber auch nicht, dass das jemals jemand gemessen hat...
Aber du hast Recht, wenn die AGA zu laut wäre, ist das Gutachten auch erstmal egal...
Ein Yaris startet dieses Jahr bei Produktionsnahen bei den 24 Stunden, er wird den 4WD nutzen !
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Und was hat jetzt ein Video aus einem Spiel hier zu suchen?
Hi, du bist im MINI F56 Forum, das ist für die F Baureihe.
Du hast einen MINI der R-Serie.
Evtl. weiß dennoch jemand Bescheid.
HJS hat ECE, aber das habe ich oben schon erklärt. In Verbindung mit anderen Bauteilen, die nicht auch eine ECE haben sondern eine EG, ABE oder sogar Kur Teilegutachten sieht das anders aus!
Sogar HJS selbst rät zur Eintragung, da dies zu Problemen führen kann!
Problem ist das beides zu kombinieren, ne eventuri möchte ich auch noch haben, seit meinem Civic möchte ich keine mehr missen. Bei uns wie gesagt ist alles sehr streng, da werden sogar Serienfahrzeugen stillgelegt 😄
Dann darfst auch nicht Eventuri mit HJS Downpipe kombinieren, wenn die streng sind...
Darfst halt die Klappe nicht öffnen, darfst aber wie gesagt bei keiner...ist dann immer zu laut.
Downpipe allein bringt bisschen was, aber lang nicht so viel wie ne Anlage...
Klar, dass das Klugscheissen wieder anfängt.
Offiziell geht’s nur bis 2017, Punkt.
Was jeder für sich selbst zulassungstechnisch zusammenbastelt, stand nicht zur Diskussion. Irgendwelche, wie auch immer gearteten Wege, lassen sich wahrscheinlich finden, wie man sieht.
Du bist natürlich der Vorgesetzte von mehreren, voneinander unabhänigen TÜV Stellen, die mir bestätigt haben, dass das seine Richtigkeit hat, oder? Nur weil BMW das nicht mehr freigibt, heißt das ja nicht, dass es nicht stimmt.
Nichts gebastelt, ganz offiziell. BMW ist keine Zulassungsbehörde und du auch nicht
Nein, geht nur bis Bj. 11/2017.
Ist halt falsch, ich fahre einen 02/19 Cooper S mit eingetragener Pro AGA.
Per Einzelabnahme kann man das schon eintragen, wen nass Gutachten dafür da ist.
Und HJS Downpipe + AGA sollte man immer eintragen lassen, da die Downpipe zwar als Originalersatzteilen gilt, jedoch nur, wenn der Rest im Serienzustand ist!
Lieber eintragen lassen, bevor jemand argumentieren will und das dann Probleme gibt. Dann steht es erstmal im Schein und eine Argumentation ist schwieriger, vorausgesetzt es ist nicht zu laut. Dann ist auch eine Eintragung egal.
Übrigens bringt dir die Remus nichts, wenn du Klappe offen haben willst. Denn die Remus ist einzig und allein mit verschweißter Klappe zu legal. AC Schnitzer jetzt mal außen vor gelassen…
Hey , das gleiche ist bei mir mit dem DDC jetzt auch der Fall, auch hinten rechts mit 75k km..
nicht, dass das doch öfter vorkommt?
VG
Das kann bei so einer Laufleistung mal passieren. Bei jedem Auto
