Beiträge von kalimuc

Zitat von minimax666

Im europäischen Ausland wurde ich mir keine Sorgen machen.

Im Heimatland zugelassene Fahrzeuge, die mit dort zugelassenen Umbauten/Veränderungen (Karosserie, Auspuff, Rad-/Reifenkombinationen usw) versehen worden sind, können hier nicht aus dem Verkehr gezogen werden. Sie unterliegen nicht den hiesigen gesetzlichen Bestimmungen.

Bei WR und Kettenpflicht gelten die örtlichen Vorgaben nur zum Vorhandensein.

Quelle? Warnwesten musst du auch nach örtlichen Regeln haben, interessiert die einen Scheiß wo du her kommst. Die Polizei am Wörthersee stellt auch getunte Autos aus DE sicher

Zitat von huskz510

Ok, beantworte meine Frage einfach mal selbst...

Fahrmodus speichern

Das Speichern des gewählten Fahrmodus beim Ausschalten des Fahrzeuges aktivieren. Der zuletzt gewählte Fahrmodus wird dann beim nächsten Start des Fahrzeuges automatisch wiederhergestellt. Verwende ein Backup, um diese Codierung rückgängig zu machen, nachdem sie angewendet wurde.

Werte:

15 Minuten

Immer

Nicht aktiv

Voraussetzungen:

„Body Domain Controller“ BDC Steuergerät

Quelle: Bimmercode Zusammenfassung...

Gruß Jürgen

Alles anzeigen

Funktioniert nicht bei mir.

Zitat von CoooperS

Habe hinten an unserem GLA einen Halter von:

Carsign

Absolut wertig ohne Schnickschnack, z.B. matt schwarz - passend zum Nightpaket.

Und trotzdem ein fetter Rahmen, der mMn absolut bescheiden aussieht. Je weniger desto besser.

Zitat von Jan-

Weiß jemand wie das mit der TÜV Abnahme bei dem JCW Pro Klappenschalldämpfer System funktioniert?

Ist das eine Einzelabnahme und muss diese dann auch noch bei der Zulassungsstelle eingetragen werden?

Was kostet so eine Abnahme?

Danke für Eure Hilfe

Alles anzeigen

Kommt drauf an was für ein Modell welches Baujahr usw.

Kann hier nicht kurz beantwortet werden

Zitat von Skipper

Fahrerlebnisschalter auf "Sport" nutze ich nie, ist mir zu fummelig. Er steht immer auf "green".

Zum Warmfahren, zum Vermeiden von Motorabschaltungen an der Ampel, oder für schnelle Überholmanöver nutze ich Steptronic-Hebel auf "S". Finde ich schneller und einfacher

Du fährst auch n F55 Cooper…

Da bringt der Sport Modus auch weder eine deaktivierte Schubabschaltung, noch sonstige große Gimmicks. Gaspedalkennlinie und Schaltpunkte…Sound nicht wirklich

Zitat von marvints

... und was bringt das den "Kaltstart zu entfernen"?

Das ist ja gerade das beste beim Starten

Um gerade bei heftig modifizierten Abgasanlagen die Nachbarn / Polizei etc. nicht zu sehr darüber zu informieren, was da so umgebaut ist

Zitat von MiniGirly

Doch passen …Monika u Stefan von Octanefactory haben die verbaut u Angebot für mich ist in der Mache

Lies das Zitat mal richtig...

Gebrauchte mit JCW Logo von den R Modellen. Die passen eher nicht, Sitzschienen sind sicher anders.

Zitat von AlexanderK.

Da kommt nämlich zum erlöschen der Betriebserlaubnis auch noch Steuerhinterziehung dazu... ist vergleichbar mit Katalysator ausräumen etc.! Zumindest ist es in Deutschland so...

Schwachsinn! Informier dich mal vernünftig, immer dieses Stammtischgelaber von wegen Steuerhinterziehung in jedem Forum - das nervt und ist einfach nicht richtig!

Fahren ohne Kat ist Steuerhinterziehung? - Carbonfiber Dynamics Blog (cf-dynamics.de)

Zitat von Gatsby

Die tlw. verfügbaren Anlagen bei Baum, Leebmann und Co. sind nicht für den dt. Markt.

Ist völlig egal, wenn die Nummer auf dem ESD passt. Das Vorrohr wird bei der legalen Variante bei OPF Modellen eh nicht verbaut. Und es gibt trotzdem alle Teile noch zu bestellen, also wieso sollte die dt. Variante nicht mehr verfügbar sein?

z. B. MINI JCW Tuningkit F56 F57 - leebmann24.de

Zitat von Jan-

Ist das beim JCW genauso?

Was heißt nur als Endschalldämpfer?

Der JCW steht nicht in dem Gutachten, das ich kenne. Das Gutachten fürs Damalige Tuning Kit (das es nur für den Cooper S gab) beinhaltet die neueren Cooper S und deswegen geht eine Einzelabnahme.

Frag mal Gigamot bzgl. JCW.

Endschalldämpfer ist halt der letzte Schalldämpfer. Der JCW Pro Klappenauspuff beinhaltet sonst noch ein Vorrohr, das den damaligen Mittelschalldämpfer entfallen ließ. Beim OPF Auto sitzt der OPF in dem Rohr deshalb kann man das ja nicht verbauen, wenn man legal bleiben will.