Also da es ja bestätigt wurde, dass es ein Fehler war und ein drittes Facelift so gut wie unmöglich sind, ist der Thread ja eigentlich nun fertig, oder?
Beiträge von kalimuc
-
-
Klingt zumindest nachvollziehbar!
Obwohl , heutzutage hätte ich dort ein modernes LED-Display erwartet. Die zur Verfügung stehenden Möglichkeiten können bei der aktuellen Variante ja nicht im entferntesten genutzt werden
Ein LCD-Display ist ein LED-Display.
Worauf genau willst du hinaus?Meintest du evtl. ein OLED-Display? Ist deutlich teurer als LCD. Außerdem können LCD-Displays viel heller sein, weshalb sie in so einer Anwendung vermutlich auf bevorzugt eingesetzt werden (Ablesbarkeit bei direkter Sonneneinstrahlung etc.)
-
Eine größere Undichtigkeit würde man wahrscheinlich hören. Das hört sich dann (gerade wenn man an Wänden vorbeifährt) teilweise echt krass nach Traktor an.
Ausschließen würde ich es aber nicht.
Auch möglich ist eine Undichtigkeit in der Frischlufzufuhr - dann wird Luft aus dem Motorraum mit in den Innenraum geblasen, und die riecht dort einfach so.
Stell mal die Klima auf Umluft und beobachte, ob das Problem weiterhin auftritt. -
Das Bild ist ein LCI1. Ich glaub das ist eher ein Fehler.
Falls der JCW neu rauskommen sollte, glaub ich kaum, dass es ein LCI1 mit Frontlippe von ebay ist...
-
Nein, du schreibst TFL und Coronaringe. Also Widerspruch.
Dann schreibt jemand, dass die Ringe dein TFL sind.
Auf die Nebelscheinwerfer wirst du aufmerksam gemacht, dann kommt ein "genau das meine ich". Dabei ist nicht klar, auf was sich das bezieht (NSW oder Bimmer Erläuterung).
Wie kommt man überhaupt auf Corona Ringe?
Mir war nicht zu 100% klar was du meinst, sonst würde ich ja nicht fragen. Wenn du Hilfe willst, drück dich richtig aus und antworte nicht pampig. Dann kriegst vielleicht auch Hilfe. Von mir nicht, auch wenns eigentlich easy ist
-
Was sollen eigentlich Corona Ringe sein?! Fachausdruck oder wenigstens verständlich beschreiben bitte?
-
Äh Gigamot hat auch einen eigenen Prüfstand 😉
bitte genau lesen
Bitte genau schreiben.
Manche Firmen bieten auch Leistungsmessung mit insoric an. Bin ich persönlich aber kein Fan, erst recht nicht wenn es um eine Abstimmung in verschiedenen Lasten geht. Das geht auf dem Prüfstand in Verbindung mit Straße am besten.
Frag mal noch bei proboost an. Die sind ultra komptetent, ob's mit TÜV geht musst du fragen.
-
Sehen die Endrohrblenden vom LCI 2 anders aus ? Bin noch auf der Suche nach schwarzen.
Die gibt es beim Cooper S halt in schwarz chrom beim LCI2.
Finde die S Blenden aber sowieso nicht schön weil klein und rund. Also lieber andere respektive eine andere AGA.
-
Ich habe hier darauf hingewiesen, dass Aussagen schlichtweg FALSCH und irreführend sind. Darum geht es hier im den Thread. Wer keine Ahnung hat, möchte bitte nichts schreiben.
Brauchst mich nicht zu markieren, ich hätte jeden gefragt, wo zur Hölle bei Gigamot der eigene Prüfstand sein soll.
-
Also einen eigenen im Haus gibt es nicht. Aber wenn du meinst.
Mit jemandem zusammenarbeiten der einen Prüfstand hat ist nicht einen „eigenen“ haben.
