Wenn 1 Hand, ziemlich sicher ein Freak😉
Würde mir dann noch die Front anschauen, ob die zerschossen ist, was auf Track zurückzuführen wäre.
BTW wir sind auch beide über 60 und haben einfach Spaß an den Minis
Wenn 1 Hand, ziemlich sicher ein Freak😉
Würde mir dann noch die Front anschauen, ob die zerschossen ist, was auf Track zurückzuführen wäre.
BTW wir sind auch beide über 60 und haben einfach Spaß an den Minis
Wir lassen bei beiden Fahrzeugen Also dem Clubbi S, sowie bei dem F57 JCW mit Tuningbox, jährlich einen Ölwechsel durchführen
30k Km für einen Ölwechsel wären mir einfach zuviel - aber da bin ich Oldscchool. Das Cabrio kommt bei uns auch nur auf 5-8k Km im Jahr
Ist der Wagen 1.Hand? Die meisten Minifahrer hegen un pflegen Ihre Autos extrem.
Kannst du nicht mit der üblichen Klientel der VW oder BMW Fahrer vergleichen😉
Pech kannst immer haben. Aber bei einem 8 Jahre alten Fahrzeug mit nur 80k liest sich das erstmal vernünftig
Schauen ob du eine Historie bezgl. des Service hast
BTW unser Clubbi S hat auch knapp 300 Ps und Läuftvöllig unproblematisch
Die italienischen Straßen haben dem Spoiler nun den Rest gegeben😱
Werde den auch nicht wieder ersetzen
Obwohl die kleine Knutschgugel 1. etwas höher gestellt wurde und 2.die Druckstufe des Fahrwerks um 5 Klicks härter gestellt wurde.
Unbeschreiblich welch Straßen wir hier an der thyrennischen Küste gefahren sind. Übrigens sind auch die Schnellstraßen und Teil die Küstennahen Autobahnen nich viel besser.
Schlaglöcher in den ein Smart verschwinden würde😱IMG_8944.jpg
Alles anzeigenHey Torro,
ich arbeite bei einem MINI Händler. Zum Bremsflüssigkeitswechsel fällt immer noch der Punkt "Gasdruckfedern prüfen" mit an. Das bedeutet die Werkstatt schaut sich einmal das Ablaufdatum an und wechselt ggf. die Dämpfer. Im Normalfall sind die Gasdruckfedern aber immer ca. 5 Jahre ab Produktion haltbar.
Warum das in der App nicht als "prüfen" angezeigt wird, weiß ich leider nicht..
LG.
Kann ich bestätigen. Hatte jetzt gerade Bremsflüssigkeit und beim Werkstattauftrag stand auch das prüfen der Federn mit drauf
Schau dich in der App nach, da zeigt er dir ja was verlangt wird. Kann ja sein, das z.B Bremsflüssigkeit erst dann verlangt wird. Und die Mini Werkstätten halten sich in der Regel an die Intervalle
Lass ich bei unserem jetzt alles auf einmal machen, weil ich keinen Bock habe zweimal dorthin zu müssen
Ich denke ja kann es dir aber nicht zu 100% beantworten
Viel wichtiger sollte dir die Codierung im Fahrzeug sein, dass die Bremse so funktioniert wie sie soll. Auch die Hinterlegung im Fahrzeugauftrag bei BMW - sollte das Auto -aus welchen Gründen auch immer - zu Mini müssen und die machen ein Update, wäre die Codierung auf die JCW Bremse weg.
Ich habe übrigens beim Clubmann S auf die JCW Bremse umrüsten lassen und das war - gerade bei dem schweren Auto - ein deutlicher Unterschied
Ach ja, Originalfelge passt nicht mehr, wenn du nicht schon eine der für den JCW passenden Felgen hast( nicht nur nach der Bezeichnung gehen. Die nennen sich ähnlich. Die Ziffern stimmen jetzt nicht. Z.B JCW Grip Spoke 501, oder JCW Grip Spoke 502) nur eine davon passt über die große Bremse.
Ansonsten mit Distanzscheiben arbeiten
Habe ich beim Clubbi auch. Im Sommer unter den OZ Felgen ohne Distanzen und im Winter mit den originalen mit Distanzen.
Natürlich auch mit eingetragen
Grundsätzlich Eintragung sowie entsprechende Codierung.
Hier in diesem Forum gibt es ganz viele individuelle Schutzengel, Alle mit viel Lieben gemacht