Nimm doch einfach deinen Nick, der wird ja auch eine Bedeutung für dich haben 
Beiträge von Moeffi
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Du weißt was ich meine Mrac
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Habe mir das Cabrio Pflegeset auch mal zugelegt. Allerdings das weiße von BMW, für EUR 29,90.
Das schwarze von Mini kostet EUR 31,90. Verstehe das wer will.
Der Inhalt ist mit Sicherheit der Gleiche.Tja, Mini scheint wohl mehr Premium als BMW zu sein (zumindest preislich)
Da haben wir am Samstag aber viel zu tun.
Waschen, Reifen wechseln, Dach pflegen
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Danke für das Feedback!
Bin mir nicht ischer, ob es mir das wert ist. Vielleicht kannst Du ja mal bei Gelegenheit ein Video mit dem Sound machen?!
LG
Txxes ist wirklich nur minimal- ich muss mal wen anders fahren lassen um das Außengeräusch zu hören. Habe mal ein weiters Video gemacht( das lässt sich leider nur bei YouTube nicht hochladen) da hört man es kaum. Bei Fahren schon - ob einem das über 1k wert ist, ist die andere Frage. Ein klein wenig lauter dürfte er für mich schon sein.
Beim anlasen hört man es und beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen - wobei der Clubbi natürlich auch gut gedämmt ist.
Also eine Radaubüchse ist es nicht geworden
Man könnte natürlich noch den Mittelschalldämpfr von SS verwenden, dann hat er aber keine ABE mehr.
Ich warte mal bis es demnächst mal eine Downpipe für die OPFModelle gibt und dann schauen wir nochmals.
Eventuell trifft man sich mal irgendwo - du kommst ja aus Bruchsal, ist ja nicht so weit weg
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Müsste die JCW Gripspoke 815 in schwarz sein
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F54 Cooper S von 03/2016, Schalter
U.1: 79
U.2: 3750
U.3: 73Irgendwie bezweifele ich das, oder es gibt/gab unterschiedliche Messmethoden.
Nie im Leben ist meiner um 14 dB lauter als deiner im Stand Goeran. Wenn ich das noch in etwa richtig im Kopf habe, sind doch eine Steigerung von 10 dB fast eine Verdopplung der Lautstärke
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Na bei einem 2018er wohl keine Frage, ab zum Händler und diesbezüglich vorsprechen.
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bis jetzt schon interessant, das Clubbi im Stand der lauteste und beim Fahren der leiseste ist
Letzters kann ich auf jeden Fall bestätigen
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Clubman Cooper S, BJ. 10/2018 mit OPF
U.1: 93
U.2: 3750
U.3: 68 -
Du kannst die Power nicht testen, weil er erst 150 km auf dem Tacho hatte aber sagst zwei Sätze weiter, dass er toll auf 200 beschleunigt?
Einfahren heißt bei Mini offiziell nicht über 4500 U/min und 140 km/h. Also entweder du gibst dem Vorführer richtig, nachdem er warm ist oder du lässt es ganz...Bei 4500 U/min läuft die Kiste garantiert schon 200
