Mit guter Laune unterwegs nach Franken
Ich wurde vor gut 4 Jahren auch von MINI angerufen und man wollte mir das 4-Jahres oder 100.000-Kilometer-Paket schmackhaft machen...
Ich sagte nur: ok, 100.000 hab ich in drei Monaten und von dem was das Paket beinhaltet rein gar nichts gehabt
Sie: dann kann ich tatsächlich nichts für Sie tun
Ich vertraue da lieber auf eine der besten (freien) MINI-Werkstätten in D 
Kulanz gäbe mir bei MINI bzw. BMW sowieso niemand wenn mal was sein sollte —- obwohl es beim Vorgänger bei Skoda selbst bei 1.125.000 noch Kulanz gab - aber das hat dann doch andere Gründe
Grüße
Peter
Nein, dieses Jahr wird das nichts mehr mit dem 4. Hunderttausender... bis zum Jahresende werden es 397.000 km und damit ist es dann auch genug für 2018...
2019 geht es etwas langsamer weiter... 400.000 am 12.01.2019 und 444.444 am 09.09.2019... zum Jahresende 2019 dann ca. 475.000
Grüße
Peter
Was man beim Aufräumen im Keller alles findet...
Wie im ersten Beitrag dieses Threads zu lesen, steht bei uns ja bereits seit 2005 ein MINI vor der Tür, und ich hab zwischendurch natürlich immer mal wieder den Konfigurator gequält, um zu schauen, wie mein MINI ausschauen könnte...
Am 15.11.2008 hab ich mit den R56 Cooper D zusammengestellt und bin damals schon bei 27.850 € rausgekommen - immerhin 10 Jahre her...
Schöne Erinnerung, die natürlich archiviert bleibt ...
Grüße
Peter
Das ist überhaupt kein Problem
In meinem Zahlen-Tool bzw. Nemo-Logbuch gibt’s eine Seite mit „sonstigen Kosten“
Diese bekommen jeweils eine Kategorie von 1 bis 4 zugeordnet, so dass ich nur sortieren muss und sofort sagen kann wieviel für außerplanmäßige Reparaturen (Kategorie 4) aufgelaufen ist.
Folgende Kostenseiten gibt’s:
- Kraftstoffkosten
- Wertverlust
- Versicherung
- Steuern
- Wartung
- sonstige Kosten (1 bis 4)
Bei 4 fällt mir nur der Kabeldefekt vor ca. 40.000 Kilometern ein, für dessen Reparatur ich 300 € bezahlt habe. Schaue aber nachher nochmal nach - Laptop ist noch aus...
An Wartungskosten sind übrigens nur knapp ein Drittel der Kosten des Vorgängers auf 400 tkm angefallen
Lasse ich den Wertverlust außen vor, ist der MINI bei den reinen Betriebskosten günstiger als der Vorgänger von 2000 ... da spielt natürlich der Verbrauch eine Rolle - der MINI verbraucht 25 % weniger - aber auch die günstigeren Wartungskosten...
Grüße
Peter
Monatsmemo Oktober 2018
Dresden, Paris, Hamburg, Lago Maggiore... einige weite Strecken standen auf dem Programm und so sind im Oktober fast zehntausend Kilometer zusammengekommen...
Im Vergleich zum Vormonat mit einem um 0,4 Liter höheren Verbrauch, der aber nur zum Teil auf die breiten Reifen zurückzuführen ist. Stadtverkehr Paris und einige Bergtouren am Lago sowie die Fahrt über die Alpen forderten ihren Tribut...
Heute morgen beim Start stand die Monatsdurchschnittsgeschwindigkeit noch bei 74,0 km/h und ist durch die vorfeiertagsbedingten Staus um 0,5 km/h gesunken...
Kilometerstand am 31.10.2018: 384.350
gefahrene Kilometer im Oktober : 9.996
gefahrene Kilometer gesamt 2018: 73.133
Verbrauch: 2,9643 Liter auf 100 KM
Kosten 2018: 5.250 € ---> davon 1.000 € Wertminderung
Gesamtkosten: 56.180 € ---> davon 30.350€ Wertminderung
Kosten pro KM 2018: 7,17 Cent
Gesamtkosten pro KM: 14,62 Cent
________________________________________
Zielereichungsgrad:
Ziel 1 - 1.000.000 KM --- noch 615.650
Ziel 2 - 3,00 Liter --- Ziel erreicht nach 107.753 Kilometern --- neues Verbrauchsziel 2,95 --> noch 0,0143 = 55,4 Liter
Ziel 3 - 20 Cent --- erreicht --- neues Ziel: 15 Cent —- erreicht
Zusätzlich habe ich mit dem MINI-Vorgänger im Oktober 535 Kilometer zurückgelegt (2018 gesamt: 8.288)
Gruß
Peter
38er-Reihe am Mittag...
Ich kann die 4 vorne nicht abwarten, aber das dauert noch bis zum 12.01.2019
Nachdem ich vorletzten Samstag am Lago Maggiore gestartet bin, hatte ich ein Quietschen beim Tritt auf´s Kupplungspedal... ich erinnerte mich gleich hier an den Thread und wäre damit als Nächstes zu meiner Werkstatt zum Check gefahren...
Seit Freitag ist das Quietschen wieder komplett weg und der Tritt auf´s Kupplungspedal ist nicht mehr von diesem nervenden Geräusch begleitet.
Ist mir natürlich sehr recht, dass sich das Problem (erstmal) wieder in Luft aufgelöst hat... wodurch auch immer es hervorgerufen war...
Gruß
Peter
wow Wahnsinn. Service immer bei Mini ?
Nur während der Garantiezeit...
Nun schwöre ich auf den Service von @RW Edition in Werl (NRW)... Für mich wenige Kilometer vom Büro entfernt und somit gut zu erreichen...
Mir ist es lieber, wenn jemand den MINI wartet, der den ganzen Tag nichts anderes macht...
