Im Video von MINI waren sie ja so nett und haben die Autos im gleichen Winkel aufgenommen.
Hier nochmal ein Vergleich vom F56 (blaue Kontur) zum Neuen:
Der Radstand scheint ein paar cm gewachsen zu sein. Und der Boden / Schweller etwas tiefer als beim Cooper S, vermutlich wegen der Batterien. Ansonsten bleibt die Größe nahezu identisch. Ein paar mm hinten und vorne werden noch durch die jetzt noch montierte Tarnung weg fallen.
sollen 2 verschiedene E-Antrieben geben. Frage mich, ob sie damit PS-Zahl oder Heckantrieb/Allrad meinen.
Wird in dem Video oben verraten.
Mit welcher ET?
Da gibt's nur ET45.
Gelöscht, weil falscher Thread…
Heute habe ich meine OZ Ultraleggera 8x18 mit 215/40/18er Reifen montieren lassen
Im ersten Moment dachte ich, da hat jemand mein Auto geklaut 
Zum Heck. Ja, da sind – wie auch an der Front – massive Platten montiert, so dass man die Form darunter nicht erkennen kann. Das einzige was am Heck nicht fake ist, sind die Schlitze der Heckklappe, sonst könnte man sie nicht mehr öffnen. Und genau daran sieht man, dass das 1:1 die Form vom Leak ist. Leider.
Also die Front ist schon mal 1:1 wie beim Leak. Man kann die Kante des 8-eckigen Kühlerframes gut erkennen.
Mini hat in der Vergangenheit bereits schlechte Erfahrungen mit Leaks gemacht und jetzt stellen sie so extrem früh ein komplett ungetarntes Modell in einen mäßig abgesicherten Hinterhof ???
Auch beim aktuellen Facelift waren schon Leaks im Umlauf, als offiziell nur stark getarnte Fahrzeuge gezeigt wurden. MINI macht schon lange bevor die Fahrzeuge vorgestellt werden Pressefotos und Videos.
Da das Foto von einem chinesischen Hinterhof kommt, macht es das noch glaubwürdiger. Der gezeigte MINI wird ja nicht von BMW gebaut. Hast du schon mal was von chinesischer Zuverlässigkeit gehört? Ich auch nicht.
Ein 100€ Schein , dass der Weisse 'nen fertiges Vor-Serien Modell ist.
Denke ich auch. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt. Ich frage mich, ob der Designer der das Heck gemacht hat, vorher noch nie einen MINI gesehen hatte? So sieht es jedenfalls aus.
Vielleicht war es ja ein chinesischer Designer, der in seiner früheren Laufbahn immer versucht hat die Autos dem Vorbild nicht zu ähnlich zu gestalten, wegen Copyright-Klagen.
Die Rückleichten sind schrecklich. Hat ja gar nichts mehr mit MINI zu tun. Da hoffe ich immer noch, das die noch geändert werden.
Ich habe mal die Kontur vom F56 drüber gelegt. Wenn die Proportionen stimmen, dann müsste der Neue ungefähr gleich lang sein. Die Windschutzscheibe setzt weiter vorne an, ist dafür aber flacher im Winkel. Gut für den Cw-Wert.
