Mein 1er hatte auch Runflat drauf. Alle runter und normale Reifen drauf. Ergebnis: 0,5 Liter weniger Verbrauch 
Beiträge von Logan5
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Bei uns wären es 2 kleine Hunde. Muss man dann in echt sehen. Vor allem, ob er dann 1000 € (oder sogar mehr) mehr kostet.
Da ich aber im Sommer ein neues Auto brauch, kommt der 5-Door zu spät (erst mal).Achja: beim 5-Door ist das Dach nicht länger, obwohl das Auto länger ist. Bedeutet: die hinteren Plätze haben 5 cm mehr Beinfreiheit, der Kofferraum wird aber nicht größer, eher kleiner, weil die Heckscheibe flacher ist. Dafür wahrsch. kleinere Türen vorne, was in engen Garagen und Parklücken von Vorteil ist.
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Ahja, sehr interessant. Ich bin ja u.A. auch Felgenhändler (OZ, Motec und Team Dynamics) und schau grad, was es an Felgen für den F56 gibt. Leider sind die Felgen ab 17" meistens schon recht breit, so dass man 205er fahren muss. Da der Mini mein Pendlerfahrzeug wird, versuche ich den Spritverbrauch gering zu halten, trotz großer Felgen.
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Photoshop-Bilder vom 5-Door.
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Noch eine Frage an "Jeb": wie viel machen die Reifen am Spritsparen aus? Beim Clubman D hast du 15" drauf, vermutlich mit 175ern? Beim SD 195er?
Edit by Chucky101: Neues Thema angelegt!
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Habe erst in einem Interview mit einem BMW-Entwickler gelesen, dass die neue Plattform auch Allrad enthält. Vielleicht machen sie ja mal einen Allrad-Mini (Countryman sowieso).
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Der Winkel der 2 Fotos ist nicht 100% identisch. Beim F56 sieht man mehr vom Dach, weil es eher von oben aufgenommen wurde. Wirkt dadurch noch höher als es eigentlich ist.
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Zu viel MakeUp. Und der Lufteinlass vorne ist ja noch viel schlimmer als beim Cooper S. Der Designer gehört verklagt...
Der JCW GP z.B., der war richtig schön.
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So, hab noch schnell was gebastelt:
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