Beim Fiat 500 gibt’s ein Perleffekt -Weiß, das sieht genial aus. Beim Golf kostet sowas z.B. 1700 Euro Aufpreis. Wundert mich eigentlich, dass die MINI-Farben mit 500 Euro (bzw. 250 Euro) doch recht günstig sind.
Man müsste die Farben mal alle neben einander in Echt sehen. Mein Händler hat rot, orange, blau, pepper und schwarz. Aber kein White Silver. Ich muss am Wochenende mal dem anderen Händler (wir haben 2 MINI-Händler in Augsburg) einen Besuch abstatten. ![]()
Beiträge von Logan5
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Ok, dann muss ich es auf jeden Fall mal in der Sonne sehen. Danke.
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Meinst du echt? Wenn es mehr ins Silber geht, bestimmt. Ist es aber eher weiß, dann wohl nicht. Der Scirocco (war vor dem 1er) war weiß. Da sieht man auch jeden Spritzer...
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Das Works-Lenkrad ist auf jeden Fall dicker und liegt besser in der Hand als das Normale.
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Ah, wieder was gelernt.
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Freude ist immer gesundheitsförderlich. MINI fahren macht Spaß, ergo...
Und seit ich kein Fleisch mehr esse hab ich abgenommen, hängt also irgendwie zusammen. -
Tornadorot ist das vom GTI? Meine erste Elise war Calypsored, das hat in der Sonne einen Orangestich gehabt. Nicht schön.
Die Aktuelle ist Ardent Red, dass ist ein sattes Rot, viel besser. Ich hoffe, dass das Blazing Red nicht auch diesen Farbstich hat. -
Ich tippe auch auf lederbezogendes Armaturenbrett. Da sind nämlich die Armaturen drin

Vielleicht noch mehr Oberflächen zur Wahl.
Könnte mir vorstellen, dass der Clubman später mal - bei mir - der Nachfolger vom F56 wird.
Ob er aber ohne diese 19" auch so g... aussieht? -
Wer hat denn robby_wood negativ bewertet??? Ich fahre Motoren auch immer bis 70° Öltemp warm.
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Dann 5, für jeden Werktag einen.
Frau meint, schwarz ist immer dreckig. Hat sie auch recht. Hatte mal einen schwarzen Golf und einen schwarzen Polo. Danach geschworen, nie wieder diese Farbe zu nehmen (ist ja eine unbunte Farbe).
Frau will Volcanic Orange. Ich will White Silver oder Blazing Red.
Sind also nur noch 3 Farben im Rennen...
Zintenquirkel liegt da nicht falsch...