Beim Fahrwerk würde noch Einbau dazu kommen. Allerdings habe ich keine große Hoffnung, dass da was von Öhlins kommt. Eigentlich machen die hauptsächlich Motorrad-Fahrwerke.
Nur für spezielle Fahrzeuge kommt da was, z.B. Subaru Impreza oder eben Lotus (weil Lotus das Öhlins als Option ab Werk angeboten hatte).
Eben die Folierungs-Preise bekommen. Dach und Spiegel: ca. 300 Euro, komplettes Auto, ohne Dach und Spiegel: ca. 1300 Euro.
witzig, ich habe es als sehr gegenteilig empfunden. Für mich stellte sich dingliche Frage. Der 1er sieht hochwertig aus, keine Frage. Aber eben auch sehr langweilig. Und gerade vom Fahrgefühl IST der 1er wirklich langweilig, selbst mit M Sportpaket... - aber das ist vlt auch nur meine Meinung
Der 1er ist tot-langweilig. Ganz klar. Der MINI macht viel mehr Spaß. Ich hoffe, dass ist nicht falsch rüber gekommen. Der 1er ist halt gediegener (der 1er ist gerade mal eine Woche alt, hat also auch noch den Neuwagengeruch - spielt vielleicht auch eine Rolle).
Bei mir hat der Cooper gleich einen Satz nach vorne gemacht, als ich von Green auf Sport umgeschalten hab. Der Unterschied ist riesig. Die Lenkung wesentlich schwergängiger.
Das Felgendesign 
aber 19" kann der F56 durchaus vertragen. Welches FW wurde da verbaut? Die sind ja früh dran mit Tuning 
Ich muss mal die Felgen und das Dach schwarz machen. Finde die Farbe eigentlich nicht schlecht (als meinen Ersatz für Thunder Grey).
Das Boost hat aber die Antennen-Diversität für besseren Empfang. Beim Standard-Radio habe ich noch nichts dazu gelesen.
Zäpfchen sagt man bei uns (Raum Augsburg) halt so - über die Bedeutung hab ich mir noch keinen Kopf gemacht 
Öhlins: würde sicher zwischen 2500 und 3000 Euro kosten. Das ist normal in Autos Serie wie z.B. McLaren und Koenigsegg.
Folierung: kommt natürlich auf die Mehrkosten an und ob es sich genau so leicht wie Lack reinigen lässt.
Im Gegensatz zum Green kann man den MID-Mod noch indivudualisieren, in dem man z.B. Das Fahrverhalten des Sport-MOD auch für den MID anwählen kann.
Das würde mich jetzt auch brennend interessieren!
Ich bevorzuge auch die verschraubte Version. Muss man dann sehen, ob's passt.
