Beiträge von Logan5

Richtig, los geht’s bei 69000, mit Extras kann man auch 80000 zahlen.

Selbst umschalten geht wohl nicht, sonst hätte das schon jemand im Menü entdeckt. Also wohl der Freundliche, der das (hoffentlich) umschalten kann. Dann fährt man halt immer mit RPA - und die Sensoren verkauft man an jemand, der sie brauchen kann

Du wieder...

Das ist übrigens eine Exige V6 mit 350 PS - wiegt dafür aber 1200 kg.

Von Lotus gibt’s jetzt auch Moonwalk Grey

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Die Pflicht für eine RDC beginnt ja erst im November 2014. Somit könnte man die Sensoren - bei den MINIs die vor November ausgeliefert werden - deaktivieren oder nicht einbauen beim Reifenwechsel.

Ich komm bei 0,1 Liter Mehrverbraucht auf 1000 Liter mehr auf 1M km.

Es gibt ja auch noch die Sprühfolie. Müsste man halt alles abkleben.

Ach so - viel ist es bei der Elise aber auch nicht. Windschutzscheibe, Seitenscheiben und ein Überrollbügel hinten mit bissl Plastik drum rum.

Zitat von Joe924

Mit der Elise entdeckt man die Freude am Kurvenfahren, Beschleunigung ist zwar vorhanden aber das Kurvenräubern hat definitiv am meisten Spass gemacht
So agil ist kein ein anderes Auto mit Dachstruktur. Einfach unglaublich.

Dachstruktur? Du meinst Targadach/Cabrio. Das Dach ist ja ein rausnehmbares Hardtop.

180 PS / 766 kg. Rover VVC-Motor (= variable Nockenwellen).