Beiträge von Logan5

Zitat von minifly

Ich denke, da werden Unternehmen entstehen, die alte Akkus aufarbeiten und defekte Zellen tauschen.

Dazu erst einen Bericht gesehen, wo Porsche einen neuen modularen Akku vorgestellt hat, so dass einzelne Blöcke leicht getauscht werden können.

Ich bin mir sicher, dass in einigen Jahren die Werkstätten statt Auspuffanlagen Akkublöcke tauschen.

Aber das ganze hin und her pro/contra E-Mobilität ist doch hinfällig. Der E-Motor ist der effizienteste Motor überhaupt und Öl kommt hauptsächlich von Russland und den arabischen Ländern.

Damit wird Krieg und Terrorismus finanziert. Was gibt es da zu diskutieren?

Zitat von fsmini

Wie sinnvoll ist es dann zur nächsten Autobahnraststätte zu fahren nur um da zu laden?

Wieso Autobahnraststätte? Da wo jetzt Tankstellen sind, wird es (und gibt es z.T. auch schon) Ladesäulen. Das wäre ja so, als ob du mit dem Benziner auch zur Autobahn (wo es noch teurer ist) zum Tanken fahren würdest. Wenn mehr E-Autos auf der Straße sind, denkt da wirklich jemand, dass die Tankstellenbetreiber einfach die Hände in den Schoß legen und sich das Geschäft entgehen lassen? Die ganzen Ölkonzerne sind schon dick in den E-Auto-Markt eingestiegen.

Zitat von fsmini

Mobilität mit einem eigenen Auto wird für diese Leute unerreichbarer Luxus werden.

Oder meint jetzt jemand ernsthaft das E-Autos mit noch einigermaßen funktionsfähigen Akkus mal unter 3000€ zu kaufen wären?

Die Akkus werden länger als das Auto halten (über 300.000 km ist heute schon die Regel, die nächste Generation der Akkus soll laut Tesla 1 Mill. Miles halten).

Also ja, es wird gebrauchte Autos mit funktionsfähigem Akku geben. Es gibt jetzt schon Neuwagen für 10.000 €.

Es werden täglich neue Ladestationen gebaut. Das dauert einfach. Zuerst werden natürlich die Hauptverkehrswege versorgt, Autobahnen etc.

Wie gesagt, alles nicht sofort, sondern über die Jahre gesehen. Das wird schon…

Ich bin dafür aber der falsche Ansprechpartner. Wende dich doch an deine Stadt.

Darum ja langsam. Wir reden ja hier von Zeiträumen bis 2027. Ich denke, bis dahin wird es schon den einen oder anderen Gebrauchtwagen geben.

Ich würde den Sprit einfach (langsam) teurer machen und nicht noch extra subventionieren. Der Markt regelt es dann (war das nicht Lindners Mantra?).

Keine MINIs?

Schon, aber da hat tatsächlich die Dekra mehr Entscheidungsbefugnisse. Nach Bayern kommen und da zum TÜV-Süd (Nord ist auch wieder etwas zickiger)

Auch mit 215/40R18 zeigt der Tacho mehr an als tatsächlich gefahren wird. Somit bedarf es keiner Tachoangleichung. Die Abweichung zu 205/40R18 beträgt nur 1,3%.

Könnte ein Prüfer sich auch ausrechnen. Oder einfach aus Berufserfahrung wissen. Die machen doch den ganzen Tag nichts anderes.

Die Dekra-Prüfer stellen sich schon extrem an… geh' zum TÜV!

Wenn du im Westteil von Deutschland wohnst, nicht zur Dekra, sondern zum TÜV.

Zitat von Northbuddy

Das der SoC nicht beim Typ2 an die Wallbox übertragen wird (genauso wie z.B. die VIN oder ID des angeschlossenen Fahrzeugs) ist aus meiner Sicht DIE Lücke im Standard.

Stimmt. Das wäre aber auch zu einfach